TJ2-200/200 Elektromagnetische Trommelbremsen

TJ2-200/200 Elektromagnetische Trommelbremsen

DerTJ2-200/200ist einKurzhub-elektromagnetische Wechselstrom-Trommelbremse. Es handelt sich um eine „normalerweise geschlossene“ Blockbremse-, die häufig in Hebe- und Transportmaschinen eingesetzt wird. Die Bezeichnung „200/200“ weist darauf hin, dass sowohl der Bremsraddurchmesser als auch die spezifische elektromagnetische Spulen-/Ankergröße auf die 200-mm-Skala abgestimmt sind.

Die Aufschlüsselung der Modellnummern ist wie folgt:

TJ2:Die Serienbezeichnung fürElektromagnetische Wechselstrom-Blockbremsen.

200 (Erste Zahl):DerBremsraddurchmesser von 200 mm.

200 (zweite Zahl):DerElektromagnetgrößen-/Spulenspezifikation(abgestimmt auf die Spule MZD1-200).

💡 Hauptmerkmale und Eigenschaften

Elektromagnetische Betätigung (Kurzhub):

Aktuator:Es wird von einem angetriebenMZD1-200Wechselstrom-Elektromagnet (Solenoid).

Betrieb:

Unter Spannung (offen):Wenn Strom durch die Kupferspule fließt, zieht das Magnetfeld den Anker (Kolben) nach innen, drückt die Hauptfeder zusammen und zwingt die Bremsbacken, sich von der Trommel zurückzuziehen.

Stromlos (geschlossen):Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, drückt die Federkraft den Anker zurück und drückt die Bremsbacken gegen die Trommel, um die Maschine anzuhalten.

Spule aus reinem Kupfer:
Typischerweise sind hochwertige TJ2-200-Einheiten enthaltenSpulen aus reinem Kupfer(im Gegensatz zu Aluminium), die eine bessere Hitzebeständigkeit, Leitfähigkeit und Haltbarkeit bei häufigen Start-{0}}Stoppzyklen bieten.

Einfache mechanische Struktur:
Die Bremse besteht aus einem Stahlhebelsystem, Bremsarmen, einer Basis und einer Einstellstange. Das Gestänge ist über Drehbolzen (Achsen) verbunden, wodurch es robust und reparaturfreundlich ist.

Einstellbares Drehmoment:
Das Bremsmoment wird durch die Kompression der Hauptfeder bestimmt. Benutzer können die Federkompressionslänge über eine Mutter anpassen, um die gewünschte Bremskraft (Drehmoment) zu erreichen.

Austauschbare Beläge:
Die Bremsbacken (Blöcke) sind mit austauschbaren Reibbelägen (früher Asbest, heute oft asbestfreie Verbundwerkstoffe) ausgestattet, um den Reibungskoeffizienten zu erhöhen und das Bremsrad zu schützen.

🏭 Typische Anwendungen

Der TJ2-200/200 ist für konzipiertmittelschwere-Anwendungenmit häufigem Betrieb:

Hebemaschinen:Hebezeuge, Winden und kleine Laufkräne (speziell für den Hebemechanismus zum Halten von Lasten).

Transportmaschinen:Förderer und Materialtransportgeräte.

Allgemeine Industrie:Jede Maschine, die eine schnelle Verzögerung oder ein Haltemoment auf einer 200-mm-Welle erfordert.

📋 Allgemeine technische Daten

表格

Notiz:Die TJ2-Serie ist ein klassisches Design. Obwohl es zuverlässig ist, hängt es vom mechanischen Zustand der Drehzapfen und Federn ab. Wenn sich die Bremse nicht vollständig lösen lässt, überprüfen Sie diesRost auf der Armaturoderschwache Federkompression. Wenn es nicht hält, überprüfen Sie dasDicke des Bremsbelags. DerMZD1-200Die Spule ist ein standardmäßig austauschbares Teil. Stellen Sie vor der Installation sicher, dass die Spannung mit Ihrer Stromversorgung übereinstimmt (normalerweise 380 V).

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