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YW-K200/E23 Normalerweise-Offene Elektro-Hydraulische Trommelbremse
YW-K200/E23 Normalerweise-offene elektro-hydraulische Trommelbremse Die YW-K200/E23 ist eine spezielle normalerweise-offene elektro-hydraulische Trommelbremse, die für Anwendungen entwickelt wurde, die eine „ausfallsichere offene“ Bremslogik erfordern. Im Gegensatz zu Standardbremsen, die bei Stromausfall schließen, benötigt dieses Modell Strom, um...
Beschreibung
YW-K200/E23 Normalerweise-Offene Elektro-Hydraulische Trommelbremse
DerYW-K200/E23ist eine spezielle, normalerweise offene elektrohydraulische Trommelbremse, die für Anwendungen entwickelt wurde, die eine „ausfallsichere offene“ Bremslogik erfordern. Im Gegensatz zu Standardbremsen, die bei Stromausfall schließen, benötigt dieses Modell Strom, um die Bremse zu betätigen, was es ideal für bestimmte Sicherheits- und Betriebsszenarien macht.
Die Aufschlüsselung der Modellnummern ist wie folgt:
YW-K:Die Serienbezeichnung fürNormalerweise-offene elektro-hydraulische Trommelbremsen.
200:DerBremsraddurchmesser von 200 mm.
E23:Zeigt an, dass es mit einem übereinstimmtEd23 Elektro-hydraulisches Triebwerk(230 N Schubkraft).
Produktbeschreibung
💡 Hauptmerkmale und Eigenschaften
Normalerweise-Öffnen (Fehlgeschlagen-Sicheres Öffnen) Vorgang:
Leistung-zur-Bremse:Im stromlosen Zustand bleibt die Bremse in der gelösten (offenen) Position. Die Bremskraft wird nur dann ausgeübt, wenn das elektrohydraulische Triebwerk eingeschaltet ist. Dies ist von entscheidender Bedeutung für Anwendungen, bei denen der Standardzustand Freizügigkeit sein muss.
Individuelles Design:Hierbei handelt es sich um ein Sonderanfertigungsprodukt, das nach spezifischen Benutzeranforderungen hergestellt wird und sich von standardmäßigen, normalerweise geschlossenen (kraft-zu-lösenden) Bremsen unterscheidet.
Hohe-Leistungsspezifikationen:
Bremsmoment:Das Modell YW200-E23 liefert ein für seine Radgröße von 200 mm geeignetes Nennbremsmoment, typischerweise im Bereich von100 - 200 N·m(Der genaue Wert hängt von der Federkalibrierung ab).
Antriebseinheit:Angetrieben von einemEd23elektro-hydraulisches Triebwerk, das eine Schubkraft von liefert230 N.
Zuverlässig und wartungsfreundlich-Freundliches Design:
Selbstschmierende Lager:Die Hauptgelenkpunkte sind mit selbstschmierenden Lagern ausgestattet, die eine hohe Übertragungseffizienz und eine lange Lebensdauer gewährleisten, ohne dass eine regelmäßige Schmierung erforderlich ist.
Gleicher Clearance-Mechanismus:Verfügt über eine Verriegelungsvorrichtung, die automatisch den Abstand zwischen den Bremsbacken und dem Rad auf beiden Seiten perfekt gleichmäßig hält und so einseitiges Ziehen oder Schweben verhindert.
Einfache Wartung:Die Bremsbeläge (Beläge) verfügen über eine Schnellverschluss--Aufsteckstruktur. Sie sind in verschiedenen Materialien erhältlich, einschließlich asbestfreier halb-metallischer (harter/halb{5}}harter) und weicher Auskleidung, was einen schnellen und bequemen Austausch ermöglicht.
Intuitive Anpassung:Die Hauptbremsfeder ist in einem Federrohr untergebracht und verfügt über eine Bremsmomentskala, die ein einfaches Ablesen und präzises Einstellen der Bremskraft ermöglicht.
Optionale Sicherheits- und Steuergeräte:
Kann mit manuellen Entriegelungsvorrichtungen, Endschaltern (für den Offen-/Geschlossen-Status) und automatischen Verschleißkompensationsvorrichtungen (bis zu 5 Stufen automatischer Kompensation bei Abnutzung der Bremsbeläge) ausgestattet werden.
🏭 Typische Anwendungen
Der YW-K200/E23 wurde speziell für Anwendungen entwickelt, die eine normalerweise offene Bremslogik erfordern:
Notbremssysteme:Wird als Sekundär- oder Notbremse verwendet, die nur dann eingreift, wenn ein Fehler erkannt wird oder absichtlich Strom angelegt wird, um das System zu stoppen.
Fördersysteme:Ideal für Bandförderer, bei denen der Standardzustand freie Bewegung sein muss und eine Bremsung nur für kontrollierte Stopps erforderlich ist.
Spezialmaschinen:Kundenspezifische Industrieanlagen, bei denen der Betriebsablauf eine normalerweise gelöste Bremse erfordert.
Sicherheitskritische-Anwendungen:Systeme, bei denen ein Stromausfall dazu führen muss, dass die Bremse gelöst wird, um einen sicheren Auslauf oder eine manuelle Überbrückung zu ermöglichen.
📋 Allgemeine technische Daten
表格
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Typ | Normalerweise-Offene elektrische-hydraulische Trommelbremse |
| Modellreihe | YW-K-Serie |
| Modellvariante | YW200-E23 |
| Bremsraddurchmesser | 200 mm |
| Bremsmoment | 100 - 200 N·m(ungefährer Bereich) |
| Passendes Triebwerk | Ed23(230 N Schubkraft) |
| Umgebungstemperatur | -20 Grad bis +50 Grad |
| Hauptmerkmale | Normalerweise-offener Betrieb, selbstschmierende Lager, gleiches Spiel, Drehmomentskala |
Notiz:DerYW-K200/E23ist eine hochspezialisierte Sicherheitskomponente. Sein normalerweise offenes Design ist für bestimmte Betriebsabläufe und Sicherheitsprotokolle von entscheidender Bedeutung. Stellen Sie bei der Installation sicher, dass das Steuersystem so konfiguriert ist, dass es das Triebwerk nur dann mit Strom versorgt, wenn Bremsen erforderlich ist, und dass der Standardzustand der Bremse mit den Sicherheitsanforderungen der Maschine übereinstimmt.
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