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YW-K400/E50 Normalerweise-Offene Elektro-Hydraulische Trommelbremse
⚙️ Produktübersicht Die YW-K400/E50 ist eine spezielle elektrohydraulische Trommelbremse mit normaler Öffnung (Fail-to-Run). Im Gegensatz zu Standard-Sicherheitsbremsen, die bei Stromausfall eingreifen, ist dieses Modell so konzipiert, dass es bei Stromausfall ausgerückt (offen) bleibt und zum Aufbringen der Bremskraft Strom benötigt. Das...
Beschreibung
⚙️ Produktübersicht
DerYW-K400/E50ist ein SpezialistNormalerweise-Offen (Ausführung-fehlgeschlagen-)elektro-hydraulische Trommelbremse. Im Gegensatz zu Standard-Sicherheitsbremsen, die bei Stromausfall eingreifen, ist dieses Modell so konzipiert, dass es bestehen bleibtgelöst (offen)wenn es stromlos ist und Strom benötigt, um die Bremskraft auszuüben.
Diese spezielle Konfiguration ist entscheidend für Anwendungen, bei denen die Bremse als Bremse fungieren mussHaltevorrichtungwährend des Betriebs oder wenn ein „sicherer Zustand“ erfordert, dass sich die Maschine frei bewegen kann (z. B. um zu verhindern, dass eine Last während eines Stromausfalls in einer angehobenen Position hängen bleibt, unter Verwendung anderer Sicherheitsvorrichtungen).
💡 Hauptmerkmale und Eigenschaften
Normalerweise-Open Logic (NEIN):
Ausschalten:Die Bremse istfreigegeben(Federn werden zusammengedrückt oder der Mechanismus wird offen gehalten), sodass sich die Welle frei drehen kann.
Einschalten:Das elektrohydraulische Triebwerk wird aktiviert, um die Bremsbacken gegen die Trommel zu drücken und so das Bremsmoment auszuüben.
Elektro-hydraulische Betätigung (E50-Triebwerk):
Angetrieben von einemEd-50(oder gleichwertiges E50)-Elektro--hydraulisches Triebwerk der Serie. Dies ermöglicht eine sanfte, stufenlose Bremskraftsteuerung und Hochfrequenzbetriebsmöglichkeiten.
Hohe Wärmeableitung:
Die „K“-Serie (was häufig auf eine bestimmte Designänderung hinweist) verfügt typischerweise über eine verbesserte Belüftung oder hitzebeständige Auskleidungen, um die thermische Belastung zu bewältigen, die beim aktiven Bremsen entsteht.
Selbst-Ausgleich:
Der Mechanismus sorgt dafür, dass die Bremskraft gleichmäßig auf beide Bremsbacken wirkt, wodurch ein ungleichmäßiger Verschleiß vermieden wird und der Bremsbelag im geöffneten Zustand vollständig zurückgezogen wird.
Einstellbares Drehmoment:
Das Bremsmoment kann über den Hub des Triebwerks oder die Einstellungen der Federvorspannung an spezifische dynamische Anforderungen angepasst werden.
🏭 Typische Anwendungen
Der YW-K400/E50 wird in Szenarien verwendet, in denen eine „normalerweise-geschlossene“ Bremse gefährlich oder unpraktisch wäre:
Spannsysteme:Aufrechterhaltung einer konstanten Spannung in Drahtzieh- oder Kabelverlegemaschinen.
Vertikale Aufzüge (spezifische Modi):Wo bei Stromausfall eine Schwerkraftrückführung erforderlich ist.
Windkraftanlagen:Pitch-Kontrollsysteme oder Gierbremsen (abhängig von der jeweiligen Ausführung).
Aktive Lasthaltung:Anwendungen, bei denen die Bremse dazu dient, eine Last während des Arbeitszyklus aktiv in einer bestimmten Position zu halten.
📋 Allgemeine technische Daten
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Typ | Normalerweise-Offen (NEIN) Elektro-hydraulische Trommelbremse |
| Modellreihe | YW-K-Serie |
| Aktuatormodell | E50 / Ed-50 Elektrohydraulisches Triebwerk |
| Durchmesser der Bremstrommel | 400 mm (im Modellnamen durch „400“ gekennzeichnet) |
| Nennbremsmoment | Ca. . 800 - 1250 N·m (Variiert je nach Herstellerkalibrierung) |
| Bremswirkung | Zum Bremsen aktiviert / zum Lösen deaktiviert- |
| Arbeitszyklus | Geeignet für Hochfrequenzbetrieb (S3/S4-Betrieb) |
| Umgebungstemperatur | -20 Grad bis +40 Grad |
Notiz:Das „K“ in YW-K bezeichnet häufig die Serie eines bestimmten Herstellers für die Reaktionsvarianten „Open“ (Normally-Open) oder „Fast“. DerE50bezieht sich auf die Größe des Triebwerks, die die Kraftabgabe bestimmt. Überprüfen Sie immer den genauen Drehmomentwert anhand des Datenblatts des Herstellers, da sich „400“ auf die Trommelgröße und nicht direkt auf das Drehmoment bezieht.
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