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YWZ4-300/E50 ELEKTROHYDRAILISCHE TROMMELBREMSE

YWZ4-300/E50 ELEKTROHYDRAILISCHE TROMMELBREMSE

Der herkömmliche Prüfstand für elektrohydraulische Trommelbremsen wird manuell bedient, sodass die Prüfgenauigkeit unzureichend und der Arbeitsaufwand hoch ist. Um die Mängel herkömmlicher Methoden zu überwinden, wurde ein vollautomatischer Bremsprüfstand mit hoher Genauigkeit und vollem Funktionsumfang entwickelt. Das Funktionsprinzip und die strukturellen Merkmale eines neuen Prüfstands für elektrohydraulische Trommelbremsen werden vorgestellt und die Faktoren analysiert, die die Prüfgenauigkeit dieses Prüfstands beeinflussen. Gleichzeitig werden wirksame Methoden zur Reduzierung des Messfehlers erläutert. Der tatsächliche Test beweist, dass der Prüfstand den nationalen Normen entspricht, eine hohe Präzision und gute Leistung aufweist und für die Typprüfung verschiedener Arten von elektrohydraulischen Trommelbremsen weithin eingesetzt werden kann.

Beschreibung

Der herkömmliche Prüfstand für elektrohydraulische Trommelbremsen wird manuell bedient, sodass die Prüfgenauigkeit unzureichend und der Arbeitsaufwand hoch ist. Um die Mängel herkömmlicher Methoden zu überwinden, wurde ein vollautomatischer Bremsprüfstand mit hoher Genauigkeit und vollem Funktionsumfang entwickelt.

 

Das Funktionsprinzip und die strukturellen Merkmale eines neuen Prüfstands für elektrohydraulische Trommelbremsen werden vorgestellt und die Faktoren analysiert, die die Testgenauigkeit dieses Prüfstands beeinflussen. Gleichzeitig werden wirksame Methoden zur Reduzierung des Messfehlers erläutert. Der tatsächliche Test beweist, dass der Prüfstand den nationalen Normen entspricht, eine hohe Präzision und gute Leistung aufweist und für die Typprüfung verschiedener Typen elektrohydraulischer Trommelbremsen weithin eingesetzt werden kann.

 

Das Gebrauchsmuster gehört zum Bereich der Bremsenherstellung, insbesondere zu einer elektrohydraulischen Trommelbremse, die eine Bodenplatte, einen Stößer, einen festen Balken, einen linken Bremsarm, einen rechten Bremsarm, eine Bremsbacke I, eine Bremsbacke II, eine Federstange, ein Gelenk I, ein Gelenk II, einen Stützrahmen, einen festen Sitz, einen Hebelarm, eine Verbindungsstange und ein Gelenk III umfasst.

 

Zwei Enden eines festen Balkens auf der Bodenplatte sind mit einem linken und einem rechten Bremsarm gelenkig verbunden, die oberen Teile der beiden Bremsarme sind mit zwei Enden einer Federstange gelenkig verbunden, die beiden Bremsarme sind über Bolzen mit einer ersten und einer zweiten Bremsbacke verbunden und die beiden Bremsbacken sind mit Bremsbacken verbunden;

 

Der Stützrahmen am rechten Ende der Bodenplatte ist mit einem festen Sitz versehen, das obere Ende des rechten Bremsarms ist mit dem unteren Teil des linken Endes des Hebelarms verbunden, das linke Ende der Verbindungsstange ist mit dem oberen Ende des linken Bremsarms verbunden, das rechte Ende der Verbindungsstange ist mit dem oberen Teil des linken Endes des Hebelarms verbunden, das untere Ende des Drückers ist mit dem festen Sitz verbunden und das rechte Ende des Hebelarms ist mit dem oberen Ende des Drückers verbunden; Der elektrohydraulische Drücker ist mit einem Schaltkasten mit einem Sichtfenster auf der Knopfabdeckung ausgestattet. Die Bremse hat eine gute Bremswirkung, ist sicher und zuverlässig und lässt sich bequem inspizieren und warten.

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