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Elektromagnetische Trommelbremse mit Triebwerk

Elektromagnetische Trommelbremse mit Triebwerk

Das elektrische hydraulische Triebwerk besteht aus zwei Teilen, einem Antriebsmotor und einer Kreiselpumpe (Hauptkörper). Das Hauptkörperteil besteht aus einem Deckel, einem Zylinder, einem Kolben, einem Flügelrad und einer rotierenden Welle. Bei Erregung treibt der Motor das Laufrad und das Laufrad auf der Welle an, um sich zu drehen, ...

Beschreibung

Das elektrische hydraulische Triebwerk besteht aus zwei Teilen, einem Antriebsmotor und einer Kreiselpumpe (Hauptkörper). Das Hauptkörperteil besteht aus einem Deckel, einem Zylinder, einem Kolben, einem Flügelrad und einer rotierenden Welle.

Bei Erregung treibt der Motor das Laufrad und das Laufrad auf der Welle an, um sich zu drehen, wodurch ein Druck im Kolben erzeugt wird. Unter dem Einfluss dieses Drucks wird das Öl vom Kolben in den unteren Teil des Kolbens gesaugt, wodurch der Kolben und die Schubstange und der darauf befestigte Balken schnell ansteigen. Die mechanische Bewegung wird durch mechanisches Zusammendrücken der Lastfeder mittels eines Hebels erzeugt.

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Hauptmerkmal:

Hauptschwingpunkte sind mit selbstschmierenden Lagern ausgestattet, die einen hohen Wirkungsgrad des Getriebes und eine lange Lebensdauer aufweisen.
Das Bremsmoment wird direkt angezeigt.
Die manuelle Entriegelung ist wartungsfreundlich.
Automatische Ausgleichsvorrichtung kann den automatischen Ausgleich realisieren, wenn die Bremsbeläge verschlissen sind.
Durch die ineinandergreifende Spielausgleichsvorrichtung kann ein Anhaften des Bremsbelags an der Bremstrommel vermieden werden.

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