DerBYT1-25Z/4ist ein explosionsgeschützter elektrohydraulischer Antrieb der BYT1-Serie, der für den sicheren und zuverlässigen Linearantrieb in gefährlichen Industrieumgebungen entwickelt wurde. Es verfügt über eine Explosionsschutzzertifizierung (Ex d IIC T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T135, entspricht den Standards GB 3836/IEC 60079) und verfügt über eine Nennschubkraft von 25 kN und einen Nennhub von 40 mm (Modellsuffix „4“ steht für 40 mm). Entworfen mit einer modularen integrierten Struktur, empfindlicher Reaktion und explosionssicherem Schutz dient es als zentrale Energiequelle für Brems-, Klemm- und Steuermechanismen an brennbaren, explosiven oder staubbelasteten Arbeitsplätzen. Einzelheiten sind wie folgt:
1. Funktionsprinzip
Das Triebwerk umfasst einen explosionsgeschützten Motor, eine Hydraulikpumpe, einen Zylinder, einen Öltank und einen Federrückstellmechanismus und arbeitet nach der Logik „elektrischer{1}}hydraulischer Antrieb zum Ausfahren + Federrückstellung zum Einfahren.“ Der Arbeitsprozess ist in drei Kernphasen unterteilt, wobei die explosionssichere Konstruktion durchgehend integriert ist:
1.1 Power-On-Erweiterung (Schubausgabe)
Bei Anschluss an die explosionsgeschützte Stromversorgung (380 V dreiphasiger Wechselstrom, 50 Hz) startet der explosionsgeschützte Asynchronmotor Ex d IIC T4 (Leistung: 1,1 kW) und treibt die integrierte geräuscharme Zahnradpumpe mit hoher Drehzahl an.
Die Zahnradpumpe saugt verschleißfestes Hydrauliköl nach ISO VG46 aus dem versiegelten, explosionsgeschützten Öltank (Kapazität: 15 l) durch einen 10-μm-Präzisionsfilter und setzt es auf 12–16 MPa unter Druck.
Hochdrucköl wird dem einfachwirkenden Hydraulikzylinder zugeführt und drückt den Kolben und die Schubstange aus verchromtem legiertem Stahl, sodass diese sich linear ausdehnt. Innerhalb eines 40-mm-Hubs gibt es stabil einen Nennschub von 25 kN ab und überträgt die Kraft über den oberen Anschluss auf passende Mechanismen (z. B. explosionsgeschützte Bremsen, Klemmvorrichtungen), um Löse- oder Aktivierungsvorgänge durchzuführen.
Die Nennausfahrzeit beträgt höchstens 0,45 Sekunden und gewährleistet so eine schnelle Reaktion auf Gerätesteuersignale.
1.2 Ausschalten-Ausschalten (Zurücksetzen)
Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird oder das Steuersignal endet, stoppt der explosionsgeschützte Motor und die Hydraulikpumpe stellt die Druckversorgung ein. Das eingebaute Überdruckventil (maximaler Druck kleiner oder gleich 18 MPa) öffnet sich und ermöglicht den Rückfluss des Hydrauliköls zum Tank.
Die hochgespannte Rückholfeder aus legiertem 60Si2MnA-Stahl federt zurück und zieht den Kolben und die Schubstange in die Ausgangsposition zurück. Der Schub wird vollständig freigegeben, wodurch der entsprechende explosionssichere Mechanismus zurückgesetzt werden kann (z. B. Bremseingriff, Klemmverriegelung).
Die Nennrückfahrzeit beträgt höchstens 0,4 Sekunden und unterstützt schnelles, ausfallsicheres Bremsen in gefährlichen Umgebungen.
1.3 Explosionssichere-Sicherheits- und Stabilitätsgarantien
Explosion-Geschützte Struktur: Der Motor verfügt über ein druckfestes Gehäuse (Ex d) mit einem explosionssicheren Spalt von mindestens 0,2 mm, wodurch verhindert wird, dass interne Funken externe brennbare Gase/Staub entzünden. Alle elektrischen Anschlüsse verwenden explosionsgeschützte Kabelverschraubungen (IP65), um das Eindringen von Gas zu verhindern.
Druck- und Temperaturkontrolle: Ein Druckkompensator hält die Systemdruckschwankung auf höchstens ±2 % und sorgt so für einen stabilen Schub; Die Temperaturklasse T4 des Motors begrenzt die Oberflächentemperatur auf höchstens 135 Grad und eliminiert so die Entzündungsgefahr für brennbare Substanzen.
Anti-Auslauf- und staubdicht: Der Zylinder verwendet FKM-Hoch-druck-explosionssichere-Dichtungen (Druckfestigkeit größer oder gleich 20 MPa), um Öllecks zu verhindern; Die gesamte Einheit erfüllt die Schutzart IP65 und widersteht Staub und Wasserspritzern in rauen, gefährlichen Umgebungen.
Status-Feedback: Integrierte explosionsgeschützte Positionssensoren (Ex ia IIC T4) geben „ausgefahrene“ und „eingefahrene“ Signale aus und ermöglichen so eine Verriegelungssteuerung mit Host-Geräten (Host startet nur, wenn das Triebwerk angebracht ist), um Fehlbedienungen zu vermeiden.
2. Kernfunktionen
Explosionssichere-Zuverlässigkeit: Entspricht den nationalen/internationalen Explosionsschutznormen{0}, ist für Gefahrenbereiche der Zone 1/2 (Gas) und Zone 21/22 (Staub) geeignet und eignet sich für Umgebungen mit brennbaren Gasen (Methan, Propan) oder brennbarem Staub (Kohlenstaub, Getreidestaub).
Kompakte Integration: Alle Komponenten (explosionsgeschützter Motor, Pumpe, Zylinder, Tank) sind in einer Einheit integriert, wodurch der Installationsraum reduziert und komplexe externe Rohrleitungen vermieden werden, die Leckagen oder Explosionsgefahren verursachen können.
Stabile Leistung: Explosionsgeschützter Motor mit F--Klasse-Isolierung und thermischem Schutz (unterbricht den Strom bei 155 Grad) verhindert Durchbrennen; Das Doppelfilterdesign (Ansaugung + Rückführung) verlängert die Öllebensdauer auf 2.000 Betriebsstunden.
Große Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Betriebstemperaturbereich: -10 Grad bis 60 Grad; Korrosionsschutz-Epoxidbeschichtung (120 μm) auf Außenflächen widersteht Feuchtigkeit und leichter Korrosion, geeignet für Chemieanlagen, Kohlebergwerke und Ölraffinerien.
Einfache Wartung: Der modulare Aufbau ermöglicht den schnellen Austausch explosionsgeschützter Komponenten (Motor, Dichtungen, Filter), ohne die gesamte Einheit zu demontieren. Der Öltank ist mit einem explosionssicheren Schauglas zur Echtzeitüberwachung des Ölstands ausgestattet.
3. Typische Anwendungen
Mit einer Schubkraft von 25 kN und einem Hub von 40 mm ist der BYT1-25Z/4 für explosionsgeschützte Geräte mit mittlerer-Belastung (Tragfähigkeit: 10–50 Tonnen) in gefährlichen Industriebereichen optimiert:
3.1 Kohlebergwerk und Bergbaumaschinen
Hebezeuge und Bandförderer für unterirdische Kohlebergwerke: Dient als Antriebskomponente für explosionsgeschützte Bremsen in unterirdischen Kohlebergwerken (methanreiche, mit Kohlenstaub-beladene Umgebung). Der stabile Schub steuert das Lösen/Einrasten der Bremse während des Kohletransports und verhindert so die Gefahr einer Gasentzündung durch elektrische Funken.
Minen-Schrägschachtwinden: Treibt den Bremsmechanismus kleiner-bis-mittlerer Minenwinden an und passt sich den feuchten, staubigen Untergrundbedingungen an. Der schnelle Rückzug (weniger als oder gleich 0,4 Sekunden) sorgt für eine Notbremsung im Falle eines Stromausfalls und verhindert so das Verschütten von Kohle oder das Durchgehen der Ausrüstung.
3.2 Chemie- und Erdölindustrie
Förderer und Ventilsteuerung für Chemieanlagen: Betreibt explosionssichere-Bremsen und Ventilantriebe in Chemiewerkstätten (Umgebungen mit brennbaren Gasen/Dämpfen, z. B. Produktionslinien für Ethylen und Methanol). Das explosionssichere Design eliminiert Zündquellen und gewährleistet einen sicheren Betrieb von Materialtransport- und Flüssigkeitskontrollsystemen.
Be-/Entladeausrüstung für Ölraffinerien: Treibt Klemm- und Bremsmechanismen von Ladearmen für Öltankwagen und Rohrleitungsventilen an, widersteht Ölnebel und korrosiven Gasen und sorgt gleichzeitig für explosionssichere Sicherheit.
3.3 Getreide- und mehlverarbeitende Industrie
Getreidesiloförderer und -aufzüge: Wird in Getreideverarbeitungsbetrieben verwendet (Zonen mit brennbarem Staub: Weizenmehl, Maisstärke). Der explosionsgeschützte -Schutz verhindert die Verbrennung von Staub durch elektrische Komponenten. Der stabile Schub steuert das Bremsen von Getreideförderern und Elevatoren und vermeidet Staubexplosionsgefahren.
3.4 Andere Geräte für gefährliche Umgebungen
Explosionsgeschützte FTS und Materialtransportwagen: Treibt die Brems- und Positionierungsmechanismen von explosionsgeschützten fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGVs) in Pharma-, Lackier- oder Lösungsmittelwerkstätten an und sorgt so für einen sicheren Materialtransport in Umgebungen mit brennbaren Dämpfen.
Explosionssichere-Prüfgeräte: Treibt Steuermechanismen von explosionsgeschützten Prüfständen und Präzisionsinstrumenten in explosionsgefährdeten Bereichen an und sorgt für einen stabilen linearen Schub bei gleichzeitiger Einhaltung der explosionsgeschützten Sicherheitsanforderungen.
