Mit derHydraulische Schienenklemme der Serie YJGQ-31erfordert die strikte Einhaltung von Sicherheitsvorkehrungen, um Geräteschäden, Kranentgleisungen oder Personenschäden zu verhindern. Diese Vorsichtsmaßnahmen geltenInstallation, Betrieb, Wartung und NotfallhandhabungSzenarien, zugeschnitten auf die normalerweise-geschlossene, feder-betätigte, hydraulisch-ausgelöste Bauweise:
1. Sicherheitsvorkehrungen bei der Installation
Schienenanpassung und -ausrichtung
Ensure the rail model matches the clamp's applicable range (P50, QU70–QU120). Do not install it on rails with deformation, cracks, or excessive wear (rail top surface wear >3 mm ist verboten).
Richten Sie die Klemmbacken genau auf die Mittellinie der Schiene aus. Die horizontale/vertikale Abweichung sollte ±2 mm nicht überschreiten. Eine Fehlausrichtung führt zu einer ungleichmäßigen Klemmkraft und kann zum Verrutschen der Schiene oder zur Beschädigung der Klemme führen.
Sicherheit bei der Montage von Befestigungselementen
Verwenden Sie die angegebenen hochfesten M30-Schrauben und ziehen Sie sie mit einem Drehmomentschlüssel mit einem Nenndrehmoment von 180–220 N·m fest. Verwenden Sie keine gewöhnlichen Schrauben und verwenden Sie verformte Schrauben nicht wieder.
Unter den Schraubenköpfen Unterlegscheiben gegen Lockerung anbringen; Überprüfen Sie das Drehmoment nach den ersten 100 Betriebsstunden erneut, um ein Lösen der Schrauben während der Vibration zu verhindern.
Überprüfung der Verriegelungsverkabelung
Schließen Sie das Endschaltersignal zuverlässig an die Steuerung des Kranfahrwerks an. Bestätigen Sie, dass der Krankann nicht startenwenn die Klemme nicht vollständig gelöst ist (die Sperrfunktion muss zu 100 % wirksam sein; den Endschalter aus Bequemlichkeitsgründen niemals umgehen).
2. Betriebssicherheitsvorkehrungen
Vor-Betriebsprüfung obligatorischVor jeder Schichtstart des Krans:
Überprüfen Sie den Druck der Hydraulikstation (muss zwischen 10 und 15 MPa liegen; niedriger Druck führt zu Auslösefehlern, zu hoher Druck beschädigt die Dichtungen).
Testen Sie die Löse-/Klemmwirkung der Klemme: Achten Sie darauf, dass sich die Backen beim Lösen vollständig von der Schiene lösen und beim Bremsen fest und ohne Lücken klemmen.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte des Endschalters beim Loslassen leuchtet. Stellen Sie sicher, dass während des Betriebs keine ungewöhnlichen Geräusche oder Öllecks auftreten.
Strenges Verbot der Überlastung
Benutzen Sie die Klemme nicht über die Nennrutschfestigkeit von 315 kN hinaus. In Umgebungen mit starkem{3}Wind (die Windgeschwindigkeit überschreitet die Konstruktionsgrenze des Krans) verwenden Sie sie in Kombination mit Verankerungsvorrichtungen und wind{4}beständigen Kabeln (die Klemme allein kann extremen Windlasten nicht standhalten).
Die Verwendung der Klemme zur Notbremsung während der Kranfahrt ist zu verbieten; Es dient nur zum windsicheren Parken und zur statischen Rutschfestigkeit.
Notfallbehandlung bei Stromausfall
Sollte das Strom-/Hydrauliksystem während des Betriebs ausfallen, klemmt die Klemme die Schiene automatisch. Erzwingen Sie nicht die Fahrt des Krans; Benutze dieHandpumpe an der Hydraulikstationzum Lösen der Klemme für Wartungs- oder Notbewegungen.
Testen Sie nach Wiederherstellung der Stromversorgung dreimal kontinuierlich die Funktion der Klemme, um die normale Funktion zu bestätigen, bevor Sie den Kranbetrieb wieder aufnehmen.
3. Sicherheitsvorkehrungen für die Wartung
Sperrung-Tagout (LOTO) vor der Wartung
Unterbrechen Sie vor Wartungsarbeiten (z. B. Austausch von Auskleidungen, Überholung des Hydrauliksystems) die Stromversorgung der Hydraulikstation und des Kranfahrwerks und hängen Sie aWarnschild „Kein Betrieb“.am Schalter.
Führen Sie keine Wartungsarbeiten durch, wenn sich die Klemme im Klemmzustand befindet. Verwenden Sie zuerst die Handpumpe, um sie zu lösen, und stützen Sie die Klemmbacken mit einer Sicherheitshalterung ab, um ein versehentliches Klemmen während der Wartung zu verhindern.
Sicherheit beim Belag- und Federaustausch
Ersetzen Sie den Reibbelag sofort, wenn seine Dicke weniger als oder gleich 3 mm beträgt. Verwenden Sie keine verschlissenen Beläge, da diese die Klemmkraft verringern und zum Durchrutschen führen.
Wenn Sie Tellerfedern austauschen, tauschen Sie den gesamten Satz aus (neue und alte Federn dürfen nicht gemischt werden). Stellen Sie sicher, dass die Federn in der richtigen Richtung eingebaut sind. Eine umgekehrte Installation führt zu unzureichender Klemmkraft.
Regeln für die Wartung des Hydrauliksystems
Verwenden Sie nur ISO VG46-Hydrauliköl; Das Mischen verschiedener Ölmarken oder -sorten führt zu einer Verhärtung der Dichtung und einem Systemausfall.
Reinigen Sie bei der Demontage hydraulischer Komponenten die Schnittstellen mit sauberen Tüchern (verwenden Sie kein Baumwollgarn, da sonst Faserreste den Ölkreislauf verstopfen). Entlüften Sie das System nach der Wartung vollständig, um eine Verzögerung der Freigabe zu vermeiden.
Korrosionsschutz für den Außenbereich
Tragen Sie in Umgebungen mit Salznebel an der Küste alle drei Monate Rostschutzöl auf den Klemmenkörper und die Befestigungselemente auf. Überprüfen Sie monatlich die Korrosionsschutzbeschichtung. Reparieren Sie die abblätternde Beschichtung rechtzeitig, um zu verhindern, dass Rost die strukturelle Festigkeit schwächt.
4. Besondere Sicherheitsvorkehrungen für raue Umgebungen
Niedrige-Umgebungstemperatur (-20 Grad bis 0 Grad)
Ersetzen Sie das Hydrauliköl durch kältebeständiges ISO VG46-Öl; Heizen Sie die Hydraulikstation vor dem Betrieb 5–10 Minuten lang vor, um einen Anstieg der Ölviskosität zu vermeiden, der zu einem Auslösefehler führt.
Reinigen Sie die Schiene und die Klemmbacken vor dem Betrieb von Eis und Schnee. Eis verringert die Reibung zwischen den Backen und der Schiene, was zu einem Versagen der Rutschfestigkeit führt.
Umgebung mit hoher-Temperatur (40 Grad bis 50 Grad)
Überwachen Sie kontinuierlich die Temperatur des Hydrauliköls. Stoppen Sie den Betrieb sofort, wenn die Temperatur 60 Grad übersteigt, um eine Verschlechterung des Öls oder eine Alterung der Dichtung zu verhindern.
Überprüfen Sie monatlich die Kontakttemperatur des Endschalters; Hohe Temperaturen führen zu schlechtem Kontakt. Ersetzen Sie den Schalter daher bei Bedarf durch einen hochtemperaturbeständigen Typ.
5. Verbotene Verhaltensweisen
Modifizieren Sie die Klemmenstruktur nicht (z. B. durch Schneiden der Tellerfeder, Verbreitern der Backen), um sie an nicht-standardisierte Schienen anzupassen.
Benutzen Sie die Klemme nicht zum Ziehen des Krans; Dies führt zu starkem Verschleiß der Backen und der Schiene.
Führen Sie keine Wartungsarbeiten während des Kranbetriebs oder bei starkem{0}Wind durch. Stoppen Sie den Kran zunächst in einem windgeschützten Bereich.
