1. Produktübersicht
Die YP1-Serie ist eineFeder-betätigt, hydraulisch-entriegeltScheibenbremse. Es wurde für moderne Schwermaschinen entwickelt, bei denen Sicherheit und präzise Steuerung an erster Stelle stehen.
Designprinzip: Normalerweise geschlossen (Fail-Sicher). Die Bremse wird im eingeschalteten Zustand durch hydraulischen Druck offen gehalten (gelöst). Bei Stromausfall betätigen die Federn automatisch die Bremse, um die Maschine anzuhalten.
Einhaltung:Entspricht den StandardsJB/T7020-2006UndDIN15435.
2. Wichtige technische Spezifikationen
表格
| Parameter | Spezifikationsbereich | Einzelheiten |
|---|---|---|
| Anwendbarer Scheibendurchmesser | 315 mm - 500 mm | Passend für mittelgroße-Schäfte. |
| Maximales Bremsmoment | 280 N·m - 1,750 N·m | Abhängig von Modell und Federeinstellung. |
| Antriebsmechanismus | Triebwerke der Ed-Serie | Modelle:Ed220-50, Ed300-50, Ed500-60, Ed800-60. |
| Schließzeit | 0.25 s - 0.4 s | Schnelle Reaktion bei Notbremsungen. |
| Umgebungstemperatur | -20 Grad - +50 Grad | Standardbetriebsbereich. |
| Relative Luftfeuchtigkeit | Weniger als oder gleich 90 % | Geeignet für feuchte Umgebungen. |
3. Kernfunktionen und Vorteile
Automatischer gleicher Abstand (Verriegelung):
Verfügt über aVerknüpfung-Typ gleiches Rückzugsgerät. Dadurch wird sichergestellt, dass der Spalt (Luftspalt) zwischen den Bremsbelägen und der Scheibe auf beiden Seiten automatisch gleich bleibt. Dadurch wird einseitiger Verschleiß vermieden und ein sauberes und schleiffreies Lösen der Bremse gewährleistet.
Automatischer Verschleißausgleich:
Ausgestattet mit einemstufenlose (kontinuierliche) Kompensationseinrichtung. Wenn sich die Bremsbeläge abnutzen, passt sich der Mechanismus automatisch an, um einen konstanten Luftspalt und ein konstantes Bremsmoment aufrechtzuerhalten. Dadurch entfällt die Notwendigkeit häufiger manueller Anpassungen.
Selbstschmierende Scharniere:
Alle wichtigen Drehpunkte sind ausgestattetselbstschmierende Lager. Dies reduziert den Wartungsaufwand und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb auch in staubigen Umgebungen.
Bremsbeläge einstecken-:
Die Reibbeläge verwenden aClip-im (Einfügungs-)Design. Dies ermöglicht einen sehr schnellen Austausch, ohne die Bremse von der Welle zu entfernen.
Visuelle Drehmomenteinstellung:
Die Bremsfeder ist im Inneren untergebrachtMaßstabslineal (Drehmomentanzeige). Dadurch können Techniker das Bremsmoment visuell einstellen und überprüfen.
Manuelle Freigabe:
Ausgestattet mit einer manuellen Lösevorrichtung, die das manuelle Öffnen der Bremse bei Stromausfällen oder zur Wartung ermöglicht.
4. Typische Anwendungen
Die YP1-Serie wird in industriellen Anwendungen mittlerer Beanspruchung eingesetzt:
Kräne und Hebezeuge:Für Hebe- und Fahrwerke.
Förderer:Bandförderer im Bergbau und in Häfen.
Metallurgie:Walzwerke und Ofenbeschickungsmaschinen.
Baumaschinen:Betonmischer und Turmdrehkrane.
Allgemeine Maschinen:Überall dort, wo eine kompakte Scheibenbremse mit hohem Drehmoment benötigt wird.
5. Verfügbare Add-ons (optional)
Zur Erhöhung der Sicherheit und Überwachung kann die YP1-Serie mit verschiedenen Endschaltern ausgestattet werden:
Offene/geschlossene Endschalter:Zur Bestätigung des Bremsstatus an das Steuerungssystem (SPS).
Verschleißgrenzschalter:Warnt, wenn die Bremsbeläge bis zum Äußersten abgenutzt sind.
Manueller Freigabe-Endschalter:Gibt ein Signal aus, wenn die Bremse manuell gelöst wird, um sicherzustellen, dass die Sicherheitsverriegelungen ordnungsgemäß funktionieren.
