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DerYW-E300/E30A Zwei-Stufenserierepräsentiert eine fortgeschrittene Generation vonElektro-hydraulische Trommelbremsen. Im Gegensatz zu herkömmlichen einstufigen Bremsen zeichnet sich diese Serie durch eine ausgefeilte Konstruktion aus„Zwei-stufige“ (oder sekundäre) Bremstechnologie.
Dieses Design ermöglicht es der Bremse, eine Vorbremsung auszuführen, gefolgt von der vollen Bremskraft, was sie ideal für Hochgeschwindigkeits- oder Schwerlastanwendungen macht, bei denen eine sanfte Verzögerung und Stoßreduzierung von entscheidender Bedeutung sind. Es kombiniert die Robustheit einer Trommelstruktur mit der Präzision einer elektrohydraulischen Betätigung.
Kernvorteile: Die „Two-Step“-Technologie
Das charakteristische Merkmal der E300/E30A-Serie ist ihreSekundärbremsfähigkeit:
Stufe 1 (Vor-Bremsung):Bei Empfang eines Signals übt die Bremse zunächst eine geringere Bremskraft aus. Dadurch wird die Geschwindigkeit des Mechanismus effektiv reduziert, ohne dass es zu plötzlichen Stößen kommt.
Stufe 2 (Vollbremsung):Unmittelbar nach der Vorbremsphase wendet das System das maximale Nennbremsmoment an, um die Maschine vollständig zum Stillstand zu bringen.
Nutzen:Diese Sequenz reduziert mechanische Stöße und Vibrationen erheblich und schont das Getriebe und die Kupplung der angetriebenen Maschine.
Hauptmerkmale und Eigenschaften
Hoher Sicherheitsfaktor:Der zweistufige Prozess sorgt auch in Notsituationen für einen kontrollierten Stopp und verhindert Lastschwankungen bei Krananwendungen.
Elektro-hydraulische Betätigung:Angetrieben von einem Triebwerk der Ed--Serie (Bezeichnung E300/E30A), das im Vergleich zu herkömmlichen Hydrauliksystemen schnelle Reaktionszeiten und Energieeffizienz bietet.
Automatische Kompensation:Ausgestattet mit einem selbst{0}nachstellenden Mechanismus (Auto-Kompensator), der ein konstantes Bremsmoment bei Abnutzung des Bremsbelags aufrechterhält, sodass keine manuelle Einstellung erforderlich ist.
Verriegeltes Ausgleichsgerät:Stellt sicher, dass sich die Bremsbacken auf beiden Seiten gleichmäßig zurückziehen (gleicher Luftspalt) und verhindert so, dass der Bremsbelag beim Lösen „schwimmt“ oder an der Trommel reibt.
Haltbarkeit:Hauptdrehpunkte nutzen selbstschmierende Lager, um eine hohe Übertragungseffizienz und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Manuelle Freigabe:Verfügt über einen manuellen Entriegelungshebel für Wartung und Notöffnung.
Typische Anwendungen
Die YW-E300/E30A-Serie wurde speziell für anspruchsvolle Umgebungen entwickelt, in denen präzises Anhalten erforderlich ist:
Hafenmaschinen:Verschiffung-an-Kräne und Containerumschlaggeräte, bei denen Lastschwankungen minimiert werden müssen.
Metallurgie:Stahlwerke (z. B. Stranggussmaschinen, Walzwerke), die eine hohe Zuverlässigkeit erfordern.
Bergbau:Hochgeschwindigkeitsförderer und Hebezeuge.
Schwerlastkrane:Portalkräne und Brückenkräne für den Transport empfindlicher oder schwerer Lasten.
Allgemeine technische Spezifikationen
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Produkttyp | Zwei-elektrohydraulische-Trommelbremse |
| Modellreihe | YW-E300 / E30A-Serie |
| Bremsmethode | Sekundäre/zwei{0}}Stufenbremsung |
| Aktuator | Elektro-hydraulisches Triebwerk (Ed-Serie) |
| Bremstrommeldurchmesser | Kompatibel mit Standardgrößen (z. B. 200 mm - 500mm-Bereich) |
| Bremsmoment | Variabel (Abhängig vom spezifischen Trommeldurchmesser und der passenden Düse) |
| Montagestandard | Entspricht normalerweise den Normen DIN 15435 / JB/T |
| Umgebungstemperatur | -20 Grad bis +50 Grad |
Notiz:Die Bezeichnung „E300“ oder „E30A“ bezieht sich typischerweise auf die spezifische Generation oder Modifikation des elektrohydraulischen Triebwerks, das zum Antrieb der Bremse verwendet wird, und weist auf ein modernisiertes, energieeffizientes Aktuatordesign hin.
