Die ZWZA500 - 2500B - 20%CP, eine elektromagnetische Gleichstrom-Trommelbremse, zeichnet sich durch herausragende Eigenschaften in Bezug auf Einstellung und Wartung, strukturelle Haltbarkeit und Betriebsstabilität aus, die den Anforderungen von Industrieszenarien mit hoher - Beanspruchung gut gerecht werden. Die Hauptmerkmale werden wie folgt detailliert beschrieben:
Einfache Einstellung und bequeme Wartung
Gleichmäßiges Spiel ohne häufiges Nachstellen: Es ist mit einer ineinandergreifenden Spielausgleichsvorrichtung ausgestattet. Diese Vorrichtung kann den Rückzugsabstand der beiden Bremsbacken während des Betriebs der Bremse jederzeit konstant halten. Dadurch wird vermieden, dass der Bremsbelag durch ungleichmäßiges Einfahren einseitig an der Bremstrommel festklebt, und häufiges manuelles Nachstellen entfällt, was den täglichen Debugging-Aufwand reduziert.
Problemloser - kostenloser Austausch der Bremsbeläge: Der Bremsbelag verfügt über eine auf einer Karte - montierte integrale Formstruktur. Wenn der Belag aufgrund langfristiger - Reibung abgenutzt ist, kann er schnell und direkt ausgetauscht werden, ohne dass die gesamte Bremsbaugruppe zerlegt werden muss. Darüber hinaus können Benutzer halb---metallische (asbest---freie), harte, halb---harte oder weiche Bremsbeläge auswählen, basierend auf unterschiedlichen Anforderungen an die Arbeitsbedingungen wie Reibungsintensität und Arbeitsumgebung.
Intuitives Ablesen des Bremsmoments: Die Bremsfeder ist im Vierkantrohr angeordnet und das Vierkantrohr ist mit einer Skala ausgestattet. Über diese Skala können Benutzer den Bremsmomentwert der Bremse direkt ablesen. Dadurch entfallen aufwändige Mess- und Berechnungsschritte, sodass die Bremsleistung der Anlage jederzeit bequem überprüft werden kann.
Langlebiges und schützendes Strukturdesign
Effektiver Federschutz: Die Druckfeder, ein zentraler Bestandteil der Bremse, ist in einem geschlossenen Vierkantrohr eingebaut. Diese geschlossene Struktur kann Staub, Wassertropfen und andere Schadstoffe von außen wirksam isolieren und außerdem verhindern, dass die Feder durch äußere mechanische Kräfte beeinträchtigt wird. Es vermeidet Schäden oder Leistungseinbußen der Feder und verlängert so die Lebensdauer der Feder und der gesamten Bremse.
Wartung - kostenlose Scharnierpunkte: Die Hauptgelenkpunkte der Bremse sind mit selbstschmierenden Lagern ausgestattet. Diese Lager können ohne regelmäßige manuelle Schmierung eine gute Übertragungseffizienz aufrechterhalten. Sie sparen nicht nur Zeit und Kosten für die regelmäßige Wartung, sondern stellen auch sicher, dass die Bremsleistung aufgrund unzureichender Schmierung bei längerem - intermittierendem Betrieb nicht nachlässt, was die Haltbarkeit der Bremse erhöht.
Stabile und zuverlässige Betriebsleistung
Anpassbar an den intermittierenden Betrieb mit hoher --Frequenz: „20 % CP“ in der Modellnummer steht für einen Arbeitszyklus von 20 %. Die Bremse kann unter solchen intermittierenden Arbeitsbedingungen stabil arbeiten und die maximale Anzahl von Betätigungen pro Stunde kann 720 Mal erreichen. Es kann sich vollständig an den hohen --Frequenz-Start---Stopp-Arbeitsrhythmus von Industrieanlagen wie Hebe- und Be- --Entlademaschinen anpassen.
Stabile elektromagnetische und Bremsleistung: Es ist mit einer neuartigen automatischen Ankerzentrierungsvorrichtung ausgestattet. Diese Vorrichtung kann sicherstellen, dass der Anker und das Joch während des Betriebs der Bremse immer in einem guten Passzustand sind, so dass die elektromagnetische Anziehungskraft, die von der elektromagnetischen Spule erzeugt wird, stabil gehalten wird. Darüber hinaus kann die Bremse beim Bremsen ein stabiles Bremsmoment von 2500 N·m abgeben, wodurch der Drehmechanismus der Ausrüstung schnell abgebremst und gestoppt werden kann und die Last fest gehalten wird, um gefährliche Phänomene wie das Verrutschen der Last zu vermeiden.
Starke Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Der konstruktive Aufbau der Bremse ermöglicht die Anpassung an raue Industrieumgebungen. Beispielsweise kann es in metallurgischen Werkstätten mit großem Staub- und Hafenterminal mit hoher Luftfeuchtigkeit immer noch eine stabile Bremsleistung aufrechterhalten und ist aufgrund ungünstiger Umweltfaktoren nicht leicht auszufallen. Dies gewährleistet den kontinuierlichen und sicheren Betrieb der unterstützenden Geräte.
