Ausfall der QP-Serie-Sichere pneumatische Scheibenbremse mit Luftverlustsperre

Ausfall der QP-Serie-Sichere pneumatische Scheibenbremse mit Luftverlustsperre

Die pneumatische Scheibenbremse der QP-Serie ist eine federbetätigte, ausfallsichere Sattelbremse, die speziell für Hafenmaschinen im Freien und geneigte Förderbänder entwickelt wurde. Im Gegensatz zu CQP-Bremsen mit normalerweise offener Luft ist QP auf Druckluft angewiesen, um die Bremsbeläge zu öffnen. Sobald der Luftdruck abfällt, die Rohrleitung ausfällt oder die Luftzufuhr unterbrochen wird, spannen leistungsstarke eingebaute Federn die Bremsscheibe sofort fest. Es liefert ein starkes statisches Haltemoment, um die Ausrüstung sicher zu verriegeln, und beseitigt so die versteckte Gefahr des Verrutschens der Laufkatze, die durch starke Küstenwinde bei RTG- und Außenförderern verursacht wird. Die offene Scheibenstruktur sorgt im Vergleich zu herkömmlichen Trommelbremsen für eine bessere Wärmeableitung und eignet sich für den langfristigen Dauerbetrieb bei hoher Beanspruchung.

Kern-Wettbewerbsvorteile

• Automatische Sperre gegen Luftverlust und hervorragende winddichte Leistung (Hauptverkaufsargument)
• Hoch-starke Vor-druckfedern sorgen für ein großes statisches Bremsmoment. Wenn die Luftzufuhr unerwartet unterbrochen wird, klemmt die Bremse die Bremsscheibe sofort und ohne Verzögerung. Blockieren Sie die Radsätze von gummibereiften Portalkränen fest und verhindern Sie das Rückwärtsrutschen von geneigten Förderbändern, um starken Seitenwinden in Hafenhöfen unter freiem Himmel wirksam zu widerstehen. Vermeiden Sie beim unbeaufsichtigten Parken Gerätekollisionen, das Umkippen der Ladung und den Materialrückfluss.
• Hervorragende Wärmeableitung, kein thermisches Ausbleichen bei häufigem Bremsen
• Die offene, freiliegende Scheibenkonstruktion leitet die bei wiederholtem Abbremsen und stundenlangem Betrieb entstehende Wärme schnell ab. Das Bremsmoment verringert sich nicht aufgrund von Überhitzung und passt perfekt zu den Be- und Entladearbeiten im Hafen-RTG mit hohem -Einsatz-Zyklus und dem kontinuierlichen Betrieb von Förderbändern im Bergbau. Eine stabile Klemmkraft verlängert die Lebensdauer der Bremsbeläge erheblich.
• Ölfreier pneumatischer Antrieb, keine hydraulischen Leckagefehler
• Zylindergetriebene Struktur ohne Hydrauliköl, wodurch häufige Probleme elektrohydraulischer Bremsen wie Öllecks, Dichtungsalterung und Ölverschlechterung vollständig beseitigt werden. Kein regelmäßiger Ölwechsel oder keine Wartung der Dichtungen erforderlich, wodurch die langfristigen Betriebs- und Wartungskosten für Hafen- und Bergbauwerkstätten erheblich gesenkt werden.
• Automatische Struktur zur Kompensation des Belagverschleißes
• Der eingebaute Kompensationsmechanismus passt das Spiel automatisch an, wenn die Reibbeläge abgenutzt werden. Keine häufige manuelle Spaltkalibrierung erforderlich, immer gleichbleibender Bremsweg und stabile Haltekraft aufrechterhalten, geringerer täglicher Wartungsaufwand der Geräteteams.
• Wartungsarmer-modularer Aufbau
• Alle Schwenkscharniere sind mit wartungsfreien {{0}freien, selbstschmierenden Lagern ausgestattet. Eine regelmäßige Schmierung ist nicht erforderlich.
• Schnell-einrastende-Bremsbeläge austauschen, ohne Demontage des gesamten Bremskörpers auswechselbar, wodurch mehr als 60 % Wartungszeit eingespart werden;
• Drehmoment über Federvorspannung einstellbar, Anpassung an unterschiedliche Behälterlasten, Windwiderstand und Gewichtsanforderungen des Fördermaterials.
• Individuelle Matching-Optionen
• Standard-Arbeitsluftdruck: 0,5–0,7 MPa, kompatibel mit standardmäßigen Werks-Druckluftsystemen. Explosionsgeschützte Versionen-für Chemiefabriken und Gefahrenzonen in unterirdischen Kohlebergwerken verfügbar. Zu den optionalen Zubehörteilen gehören ein manueller Notentriegelungshebel, Endschalter für die SPS-Sicherheitsverriegelung, IP65-Staub- und Regenschutzabdeckungen sowie eine Korrosionsschutzbeschichtung für Umgebungen mit Salznebel an der Küste. Mehrere Installationshalterungen unterstützen die vertikale und horizontale Montage für RTG- und Förderbandanordnungen.

Hauptanwendungsszenarien

Hafen-Gummi-bereifte Portalkräne (RTG), schienengebundene Außenportalkräne, Hafen-Werftwagen, große geneigte Förderbänder für den Bergbau, metallurgische Schwertransportmaschinen und alle Außengeräte, die windgeschütztes Parken und luftsicheres Bremsen erfordern.

Arbeitsbedingungsparameter

Umgebungstemperatur: -20 Grad ~ +50 Grad, anwendbar für Küstenumgebungen mit starkem-Wind und hoher-Luftfeuchtigkeit im Freien

Standard-Betriebsluftdruck: 0,5–0,7 MPa

Entspricht der Industrienorm für pneumatische Bremsen JB/T 10917

Optionale Explosionsschutzklassen-: Ex d I (Kohlenbergwerk), Ex d IIB T4 (Chemiefabrik)

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