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ELEKTROHYDRAULISCHE SCHIENENKLEMME FÜR KRANE
Kransicherung, um zu verhindern, dass der Außenkran bei starkem Wind entlang der Schiene rutscht. Normalerweise wird eine an der Unterkonstruktion des Krans befestigte Klemme verwendet, um die beiden Seiten des Schienenkopfes festzuklemmen und so ein Ausrollen zu verhindern. Die Schienenklemme wird in zwei Typen unterteilt: dynamische und elektrische. Bei der manuellen Schienenklemme handelt es sich im Allgemeinen um eine Schraubenklemme mit einfacher Struktur, aber die Klemmkraft ist gering und wirkt langsam. Sie wird hauptsächlich bei kleinen und mittleren Kränen oder bei vorübergehendem Einsatz von Kränen mit kleiner Windschutzscheibenfläche verwendet.
Beschreibung
1. Bei der manuellen Schienenklemme handelt es sich im Allgemeinen um eine Schraubenklemme mit einfacher Struktur, aber die Klemmkraft ist gering und wirkt langsam. Sie wird hauptsächlich bei kleinen und mittleren oder vorübergehenden Kränen mit kleiner Windschutzscheibenfläche verwendet.
2. Die elektrische Schienenklemme wird durch das Gewicht durch den Hebel oder durch die elastische Klemme zum Klemmen der Schiene und durch die Zylinderkraft des Hydrauliksystems zum Lösen der Klemme hergestellt. Der schwere Hammertyp ist schwerer, die Gesamtgröße ist groß, die Klemmkraft ist geringer als beim Federtyp und die Arbeitsstabilität ist nicht so gut wie beim Federtyp. Elektrische Federschienenklemme durch Anemometer und Kran, um eine elektrische Verriegelung zu erreichen. Wenn die vom Anemometer erfasste Windgeschwindigkeit den normalen Betrieb des Kranwindniveaus (normalerweise entsprechend 6 ~ 7) nicht gewährleisten kann, wird der Kran ausgeschaltet und die Schiene festgeklemmt . Die elektrische Schienenklemme weist eine hohe Zuverlässigkeit auf und wird hauptsächlich für große Kräne oder Hafenkräne verwendet.
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