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ZYTJX-120 SCHIENENKLEMME
Die vorliegende Schienenklemme wird als Feststellbremse für an der Küste eingesetzte Lastkraftwagen verwendet.
Beschreibung
Es besteht aus zwei Hauptlenkern, deren eines Ende mit einem hydraulischen Antrieb verbunden ist, während das andere Ende mit Bremsbelägen ausgestattet ist. Beide Hauptlenker sind gelenkig verbunden und werden von einem inneren Rahmen gestützt.
Die Hauptlenker sind über Verbindungsglieder auch mit Federn verbunden. Der Außenrahmen ist mit dem LKW verbunden.
Im Parkzustand wird der LKW durch Klemmen der Schienen mittels Federkraft gehalten. Zum Bewegen des LKWs wird die Schienenklemme durch Betätigen eines Hydraulikzylinders gelöst.
Die Außen- und Innenrahmen sind schwimmend miteinander verbunden, um die durch die LKW-Bewegung entstehende Fehlausrichtung auszugleichen.
Beim Parken ist die Klammer einer Trennkraft ausgesetzt, die durch auf den LKW einwirkenden Wind oder Sturm entsteht.
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