YFX-800/80 Elektrohydraulische Storm-Bremskeilbremsen

YFX-800/80 elektrohydraulische Sturmbremskeilbremsen

DerYFX-800/80ist ein spezieller elektrohydraulischer Sturmbremskeil (auch bekannt als Schienenklemme oder windsichere Bremse). Dabei handelt es sich um eine wichtige Sicherheitsvorrichtung, die speziell für große, im Freien auf Schienen montierte Maschinen-entwickelt wurde, um zu verhindern, dass diese bei plötzlichem starkem Wind oder Sturm verrutschen oder umkippen.

Die Aufschlüsselung der Modellnummern ist wie folgt:

YFX:Die Serienbezeichnung fürElektro-hydraulische Sturmbremskeile.

800:Zeigt an, dass es für a konzipiert istKranraddurchmesser von 800 mm.

80:Zeigt an, dass es mit einem übereinstimmtEd80 elektro-hydraulisches Triebwerk(typischerweise 800 N Schubkraft).

💡 Hauptmerkmale und Eigenschaften

Fehler-Sicherer „Normal geschlossen“-Vorgang:

Kraft-zum-Freigeben, Feder-zum-Bremsen:Wenn der Kran in Betrieb ist, ist das elektrohydraulische Triebwerk eingeschaltet. Die Schubstange des Triebwerks hebt sich und hebt über einen Hebelmechanismus den Eisenkeil an, sodass sich der Kran frei bewegen kann. Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird (während einer Abschaltung oder eines unerwarteten Stromausfalls), drückt die interne Feder die Schubstange nach unten, wodurch der Keil sofort auf die Schiene fällt, um die Räder des Krans fest zu arretieren.

Sturmschutz:Dieser ausfallsichere Mechanismus stellt sicher, dass die Maschine automatisch vor starkem Wind geschützt ist, sobald sie die Stromversorgung verliert, und verhindert so katastrophale Rutsch- oder Umkippunfälle.

Hohe-Leistungsspezifikationen (YFX-800/80):

Radkompatibilität:Speziell entwickelt, um einem Standard zu entsprechen800 mmKranrad.

Antriebseinheit:Angetrieben von einemEd80Elektrohydraulisches Triebwerk der Serie (z. B. Ed80/6), das eine zuverlässige und schnelle Betätigung ermöglicht.

Stromversorgung:Funktioniert nach einem StandardWechselstrom 380 V / 50 Hzdreiphasige Stromversorgung.

Robustes und sicherheitsorientiertes-Design:

Verriegelungsschutz:Ausgestattet mit Endschaltern (行程开关), die mit dem Fahrkreis des Krans verriegelt sind. Der Hauptfahrmotor des Krans kann nur dann betrieben werden, wenn die Keile vollständig angehoben sind. Dadurch wird verhindert, dass sich die Maschine bewegt, während die Bremsen aktiviert sind.

Verzögerter Drop-Mechanismus:Das hydraulische Triebwerk verfügt über ein eingebautes-Verzögerungsventil. Dadurch wird sichergestellt, dass bei einer Stromunterbrechung alle Keile des Krans gleichzeitig und reibungslos auf die Schiene fallen, wodurch plötzliche Stöße auf den Laufmechanismus vermieden werden.

Manuelle Freigabe:Enthält einen manuellen Entriegelungsgriff für Wartungszwecke. Dadurch können Techniker die Keile anheben und in der geöffneten Position verriegeln, ohne das System mit Strom versorgen zu müssen.

Keile mit hoher -Reibung:Die Eisenkeile werden mit speziellen Verfahren behandelt, um einen hohen Reibungskoeffizienten und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten und so einen festen Halt auf der Schiene auch in rauen Außenumgebungen zu gewährleisten.

Umweltanpassungsfähigkeit:

Entwickelt für den zuverlässigen Betrieb bei Umgebungstemperaturen von-20 Grad bis +50 Gradund in Umgebungen mit einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis zu 90 %.

🏭 Typische Anwendungen

Der YFX-800/80 ist für die Sicherung massiver Außenmaschinen in exponierten Umgebungen unverzichtbar:

Hafen & Hafen:Große Containerportalkrane (RMGs/RTGs), Ship{0}}to-Shore-Kräne und Schüttguthandhabungsgeräte.

Schwerindustrie:Große Außenportalkrane (z. B. MG-Krane, typischerweise 20 bis 200+ Tonnen), die im Bergbau, in der Metallurgie und in der Schwerindustrie eingesetzt werden.

Eisenbahn & Logistik:Schienenmontierte Lade-/Entladebrücken und Portalkräne für den Außenbereich.

📋 Allgemeine technische Daten

表格

Notiz:DerYFX-800/80ist eine lebenswichtige{0}lebensrettende Sicherheitskomponente für Außenkrane. Bei der Montage muss es fest mit dem Kopfträger (Fahrbalken) des Krans verschweißt oder verschraubt werden. Eine regelmäßige Überprüfung der Keilhöhe im Verhältnis zur Schiene, des Hydraulikflüssigkeitsstands und der Funktionalität der Verriegelungsendschalter ist unbedingt erforderlich, um sicherzustellen, dass das System bei einem Stromausfall oder einem Sturm sofort reagiert.

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