Ywz8-200/E23 Hochwertige Trommelbremse für Kran

DerYWZ8-200/E23ist eine hoch-leistungsfähige, elektro-industrietaugliche elektrohydraulische Trommelbremse, die speziell für leichte{3}}bis-mittelschwere Krananwendungen (z. B. Auslegerkrane, Brückenkrane, kleine Portalkrane und Miniturmkrane) entwickelt wurde. Als verbessertes Modell der YWZ-Serie integriert es die Strukturoptimierung der 8.-Generation mit einem speziellen elektrohydraulischen E23-Triebwerk und sorgt so für präzise Laststeuerung, zuverlässigen Notstopp und stabiles Halten der statischen Last-, was für die Gewährleistung von Sicherheit und Betriebseffizienz in Kranszenarien mit häufigem Einsatz von entscheidender Bedeutung ist Start-Stoppzyklen und moderate Ladekapazitäten (typischerweise 1-10 Tonnen). Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung der Modellinterpretation, der Kernstruktur, des Funktionsprinzips, der Hauptmerkmale, der kranspezifischen Vorteile und der technischen Spezifikationen:

1. Modellinterpretation: Ywz8-200/E23

Der Modellcode folgt internationalen Industriestandards für elektro-hydraulische Trommelbremsen, wobei jedes Segment klar kritische technische Parameter definiert, um eine genaue Übereinstimmung mit Kranantriebssystemen zu gewährleisten:

YWZ: Universelle Produktkategoriekennung für „elektro-hydraulische Trommelbremse“ (Y=hydraulische Betätigung, W=Trommel-Bremsstruktur, Z=elektro-angetriebene Stromquelle), im Einklang mit globalen Namenskonventionen für Krane Bremsen.

8: Design-Seriennummer, die die 8.-Generation der YWZ-Bremsenfamilie darstellt. Diese Serie zeichnet sich im Vergleich zu früheren Generationen (z. B. YWZ4/5) durch eine verbesserte strukturelle Kompaktheit, eine verbesserte Energieeffizienz und eine optimierte Wärmeableitung aus, wodurch sie besser für Kraninstallationen mit begrenztem Platzangebot geeignet ist.

200: Nenndurchmesser desBremstrommel(in Millimetern). Die Bremse ist speziell-für die Verbindung mit Kranantriebswellen konzipiert, die mit Trommeln mit 200 mm-Durchmesser ausgestattet sind-ein Schlüsselmaß, das direkt den Bremsdrehmomentbereich und die Kompatibilität mit leichten{5}bis-mittleren Kranlastanforderungen bestimmt.

E23: Bezeichnung für dieIntegriertes elektrohydraulisches Triebwerk. Der E23 ist ein speziell auf die Bremsanforderungen des YWZ8-200 kalibriertes -leistungsstarkes-Ansprechverhalten-, das elektrische Energie in stabile hydraulische Kraft für eine sanfte Bremsbetätigung umwandelt.

2. Kernstruktur und Kran-spezifisches Design

Der YWZ8-200/E23 verfügt über ein modulares, leichtes Design, das auf die Einschränkungen leichter-bis mittlerer Krane zugeschnitten ist (z. B. begrenzter Installationsraum, geringere Lastträgheit), wobei vier Kernsubsysteme synergetisch arbeiten:

2.1 1.E23 Electro-Hydraulisches Triebwerk (Power Core)

Als „Betätigungsmotor“ der Bremse ist das E23-Triebwerk für kran-spezifische Betriebsanforderungen optimiert:

Effiziente Stromumwandlung: Ausgestattet mit einem 380 V AC (50 Hz) Industriemotor (Nennleistung ~0,25 kW), der eine miniaturisierte Hydraulikpumpe antreibt. Es erzeugt einen stabilen Hydraulikdruck (bis zu 8 MPa) zur Betätigung der Bremse und verbraucht 30 % weniger Energie als Triebwerke für Hochleistungsbremsen (z. B. E121), ideal für Kräne mit moderatem Leistungsbudget.

Kompaktes und auslaufsicheres-Design: Das Triebwerk verfügt über eine abgedichtete Hydraulikkammer mit hochleistungsfähigen Dichtungen aus Nitrilkautschuk (NBR) (aufrüstbar auf FKM für hohe Temperaturen), die ein Austreten von Öl verhindern.-Ein entscheidender Faktor für Arbeitskrane, bei denen Flüssigkeitstropfen in der Nähe befindliche Geräte beschädigen oder eine Rutschgefahr darstellen könnten.

Schnelle Reaktion: Erreicht das vollständige Ausfahren/Einfahren in weniger als oder gleich 0,6 Sekunden und ermöglicht so ein schnelles Einrücken der Bremse bei Notstopps des Krans (z. B. um Kollisionen mit Hindernissen in der Werkstatt zu vermeiden).

2.2 2. Trommelbremsbaugruppe (Reibungskern)

Dieses Subsystem ist für Trommeln mit 200 mm-Durchmesser kalibriert und gewährleistet eine konstante Bremsleistung für leichte-bis-mittlere Kranlasten:

Bremsbacken und Reibbeläge: Zwei bogenförmige Bremsbacken aus hochfestem QT400-Sphäroguss (leichter als Gusseisen, reduziert die Trägheit der Kranlast), ausgekleidet mitReibungsmaterial in Kranqualität(Harz-basierter Verbundwerkstoff). Das Material bietet einen stabilen Reibungskoeffizienten (μ größer oder gleich 0,42) bei Temperaturen (-20 bis 300 Grad) und widersteht dem Verschleiß durch häufige Start-{6}Stopp-Zyklen, die typisch für Kranarbeiten an Arbeitsstationen sind.

Gleichmäßige Druckverteilung: Ein präzisionsgefertigtes Hebelgestängesystem verteilt die Feder- und Hydraulikkraft gleichmäßig auf die Reibbeläge und gewährleistet so einen Kontakt von über 95 % mit der 200-mm-Trommel. Dadurch werden „Teilkontakt“-Probleme vermieden, die bei kleinen Kränen zu ungleichmäßigem Verschleiß und ungleichmäßigem Bremsmoment führen.

2.3 3. Fehler-Sicherer Federmechanismus (Sicherheitskern)

Dieser Mechanismus ist eine nicht-verhandelbare Funktion für die Sicherheit der Kranlast und gewährleistet ein ausfallsicheres Bremsen bei Stromausfall:

Hochspannungsfedern aus Mangan--Stahl: Zwei kompakte Druckfedern (Gesamtkraft ca. 3 kN) im Bremssockel untergebracht. Wenn das E23-Triebwerk die Leistung verliert (z. B. Stromausfall des Krans oder Fehler im Steuerungssystem), dehnen sich die Federn schnell aus und ziehen die Bremsbacken in engen Kontakt mit der Trommel. - Blockieren Sie die Antriebswelle des Krans und halten Sie die Last (bis zu 10 Tonnen) an Ort und Stelle, um ein Herunterfallen zu verhindern.

2.4 4. Anpassungs- und Schutzkomponenten (Durability Core)

Werkzeug-Kostenlose Bremsspalteinsteller: Gerändelte Einstellknöpfe (kein Spezialwerkzeug erforderlich) ermöglichen dem Bediener die Feinabstimmung des Spalts zwischen den Belägen und der Trommel (optimaler Anfangsspalt: 0,3 -0,5 mm). Dadurch wird der Belagverschleiß im Laufe der Zeit ausgeglichen und eine gleichbleibende Leistung ohne Demontage der Bremse aufrechterhalten – entscheidend für die Reduzierung von Kranausfallzeiten in stark ausgelasteten Werkstätten.

Korrosions- und staubgeschütztes-Gehäuse: Das Außengehäuse und die Hebelkomponenten der Bremse sind mit einer 60 μm-dicken Epoxidgrundierung + Deckschicht beschichtet, die Staub, Öl und leichter Feuchtigkeit widersteht. Dadurch eignet es sich für Innenwerkstätten (z. B. Automobilmontagelinien) und überdachte Außenanwendungen (z. B. kleine Portalkräne in Lagerhallen).

Verschleißwarnanzeige: Eine eingebaute-mechanische Verschleißlasche, die hervorsteht, wenn die Reibbeläge ihre Mindestdicke erreichen (weniger als oder gleich 4 mm). Dies stellt eine visuelle Warnung für Wartungsarbeiten dar und verhindert den Metallkontakt zwischen Schuhen und Trommel (eine Hauptursache für Trommelschäden bei kleinen Kränen).

3. Funktionsprinzip (Kranbetriebszyklus)

Der YWZ8-200/E23 arbeitet in drei Schlüsselzuständen, um eine sichere und effiziente Kranfunktionalität zu unterstützen:

3.1 1. Lösen der Bremse (Heben/Senken/Fahren des Krans)

Wenn das Steuersystem des Krans (z. B. Handbediengerät oder SPS) ein „Start“-Signal sendet (z. B. Anheben eines Werkzeugs oder einer Komponente), erhält das E23-Triebwerk Strom.

Der Motor des Triebwerks treibt die Hydraulikpumpe an und erhöht so den Druck in der Hydraulikkammer. Dieser Druck drückt einen Kolben und eine Stößelstange und überwindet so die Spannung der Rückholfedern.

Die Schubstange wirkt auf die Bremsbackenhebel, zieht die Bremsbacken von der 200-mm-Trommel weg und erzeugt einen kleinen Spalt. Die Trommel (verbunden mit der Hub- oder Fahrwelle des Krans) dreht sich frei und ermöglicht so eine reibungslose, geräuscharme Lastbewegung.

3.2 2. Bremseingriff (kontrolliertes Anhalten/Lasthalten)

Kontrolliertes Stoppen: Um den Kran zu verlangsamen oder anzuhalten (z. B. Positionierung einer Komponente auf einem Montageband), wird die Stromversorgung des Triebwerks reduziert. Der Hydraulikdruck sinkt und die Rückholfedern beginnen sich auszudehnen-und drücken die Bremsbacken gegen die rotierende Trommel.

Reibungs- und Drehmomenterzeugung: Die Reibbeläge erzeugen ein Bremsmoment (typischerweise 180-250 N·m) und verlangsamen die Trommel mit einer kontrollierten Geschwindigkeit (weniger als oder gleich 0,8 Sekunden unter Nennlast), um Lastschwankungen zu vermeiden, die für Präzisionsaufgaben (z. B. das Platzieren kleiner Teile mit Schwenkkränen) kritisch sind.

Statische Lasthaltung: Wenn der Kran eine Last in der Luft aufhängt (z. B. während der Montage), wird die Leistung des Triebwerks auf etwa 25 % der Nennleistung reduziert. Die Federn greifen teilweise in die Bremse und üben gerade genug Drehmoment aus, um die Last sicher zu halten-selbst wenn der Hauptantriebsmotor des Krans ausfällt.

3.3 3. Notbremsung (Stromausfall/Übergeschwindigkeit)

Im Falle eines plötzlichen Stromausfalls (z. B. Werkstattausfall) oder einer Übergeschwindigkeit des Krans (erkennt durch einen optionalen Übergeschwindigkeitsschalter) verliert das E23-Triebwerk sofort die gesamte Leistung.

Die Rückholfedern dehnen sich innerhalb von Millisekunden vollständig aus und drücken die Bremsbacken gegen die Trommel. Das Bremsmoment erreicht bei maximaler Kapazität seinen Höhepunkt, blockiert die Welle und stoppt den Kran innerhalb von weniger als oder gleich 0,7 Sekunden-und verhindert so Lastabfälle, Gerätekollisionen oder Verletzungen des Bedieners.

4. Hauptmerkmale und Kran-Spezifische Vorteile

Der YWZ8-200/E23 wurde für die besonderen Herausforderungen des leichten bis mittleren Kranbetriebs entwickelt und bietet Vorteile, die ihn von Standard-Trommelbremsen unterscheiden:

4.1 1.Kompaktes Design für beengte Platzverhältnisse-Krane mit begrenzten Platzverhältnissen

Mit einem Gesamtgewicht von ca. 22-28 kg (einschließlich E23-Triebwerk) und einer flachen -Struktur passt es in enge Einbauräume-ideal für Auslegerkrane, die auf Werkstattsäulen montiert sind, oder Deckenkrane für Arbeitsstationen mit begrenztem Freiraum unter dem Träger.

4.2 2. Energieeffizienz für häufigen Gebrauch

Der 0,25-kW-Motor des E23-Triebwerks verbraucht weniger Strom als Hochleistungsalternativen und eignet sich daher für Kräne, die täglich 8+ Stunden im Einsatz sind (z. B. Fließbandkrane). Dadurch werden die langfristigen Energiekosten für Produktionsanlagen gesenkt.

4.3 3. Geringer Lärm für Werkstattumgebungen

Die Reibbeläge der Bremse (Verbundwerkstoff auf Harz--Basis) und die präzise-bearbeitete Trommelschnittstelle erzeugen während des Betriebs einen Geräuschpegel von höchstens 70 dB-entsprechend den Lärmnormen am Arbeitsplatz (z. B. OSHAs 85-dB-Tagesgrenzwert) und vermeiden Störungen des Werkstattpersonals.

4.4 4. Einfache Wartung für schnelle Abwicklung

Modulare Komponenten (z. B. einrastbare Reibbeläge, zugängliche Öleinfüllöffnung des Triebwerks) ermöglichen Wartungsteams den Austausch verschlissener Teile in weniger als oder gleich 30 Minuten-kritisch für Krane, die in Produktionspläne integriert sind (Minimierung von Ausfallzeiten).

4.5 5. Einhaltung der Sicherheitsstandards für Krane

Erfüllt die weltweiten Sicherheitsvorschriften für Krane, einschließlichISO 4301-1(Kranbremsen-Allgemeine Anforderungen) undGB/T 6333-2019(Chinesischer Standard für elektro-hydraulische Trommelbremsen). Es ist außerdem CE-zertifiziert und gewährleistet die Kompatibilität mit Kränen, die nach internationalen Standards hergestellt werden (z. B. Demag, Konecranes oder inländische Marken wie Zoomlion).

5. Typische Krananwendungen

Der YWZ8-200/E23 wurde speziell-für leichte-bis mittelschwere Krane in industriellen und kommerziellen Umgebungen entwickelt, darunter:

Auslegerkrane: Wird in Werkstätten, Garagen und kleinen Fabriken zum Heben von Werkzeugen, Bauteilen oder kleinen Maschinen verwendet (Tragfähigkeit: 1–5 Tonnen).

Overhead-Arbeitsplatzkrane: Wird in Automobilmontagelinien, Elektronikfabriken oder Lagerhäusern eingesetzt, um Materialien zwischen Arbeitsstationen zu bewegen (häufige Start-{0}}Stopp-Zyklen).

Kleine Portalkrane: Geeignet für überdachte Außenhöfe oder Innenlager zur Handhabung von Paletten, Kisten oder leichten Geräten (Tragfähigkeit: 5–10 Tonnen).

Mini-Turmdrehkrane: Wird im Flachbau (z. B. Wohnungsrenovierung) oder bei Landschaftsbauprojekten verwendet, um Baumaterialien (z. B. Ziegel, Zementsäcke) präzise kontrolliert zu heben.

6. Technische Spezifikationen (typische Bewertungen)

Parameter	Spezifikation (YWZ8-200/E23)
Bremstyp	Elektro-hydraulische Trommelbremse
Bremstrommeldurchmesser	200 mm
Passendes Triebwerksmodell	E23
Stromversorgung des Triebwerks	380 V AC (50 Hz) / 220 V AC (60 Hz, optional)
Nennleistung des Triebwerks	~0,25 kW
Nennbremsmoment	180–250 N·m (einstellbar)
Maximale Trommelgeschwindigkeit	400 U/min
Reibbelagmaterial	Verbundwerkstoff auf Harzbasis-(Kran--Qualität)
Lebensdauer der Auskleidung	Größer oder gleich 6.000 Arbeitsstunden (Kranzyklus)
Betriebstemperaturbereich	-20 Grad bis 70 Grad
Schutzklasse (Thruster)	IP54 (staub-dicht, spritzwassergeschützt-)
Schutzklasse (Bremse)	IP64
Montageart	Flansch-montiert (ISO 6431)
Gewicht (mit Triebwerk)	~22-28 kg

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