Hauptmerkmale
◆Magnetpartikel-Bremsmechanismus
- Verwendet magnetische Partikel, die in einer dielektrischen Flüssigkeit in der Bremsscheibe suspendiert sind. Wenn es mit Energie versorgt wird, richtet das Magnetfeld die Partikel aus, erzeugt Widerstand und steuert die Rotationsgeschwindigkeit oder die Bremskraft.
- Ermöglicht eine stufenlose Drehmomentanpassung durch Modulation des Eingangsstroms und gewährleistet so Flexibilität bei unterschiedlichen Lastbedingungen.
●Hohe Drehmomentkapazität (300 Nm)
- Ausgelegt für ein maximales Bremsmoment von300 Newton-Meter, geeignet für mittlere{0}} bis schwere-Anwendungen, die eine robuste Bremskraft erfordern.
- Hält die Leistung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Belastungen konstant, minimiert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer.
●Kompaktes und langlebiges Design
- Das Gerät befindet sich in einem robusten, korrosionsbeständigen Gehäuse und ist so konstruiert, dass es rauen Industrieumgebungen wie Staub, Feuchtigkeit und Vibrationen standhält.
- Das platzsparende-Layout ermöglicht eine einfache Integration in bestehende Maschinen mit minimalen Änderungen.
●Schnelle Reaktion und präzise Steuerung
- Die elektromagnetische Aktivierung sorgt für eine nahezu augenblickliche Bremsung (Reaktion im Millisekunden--Bereich), was für Anwendungen wie Notstopps oder dynamischen Lastausgleich von entscheidender Bedeutung ist.
- Geringe Hysterese und hohe Linearität zwischen Eingangsstrom und Drehmomentausgang ermöglichen eine präzise Drehzahlregelung und Positionierung.
●Geringe Wartungsanforderungen
- Weniger bewegliche Teile im Vergleich zu mechanischen Bremsen reduzieren die Notwendigkeit häufiger Einstellungen oder Austausche.
- Die versiegelte Konstruktion verhindert die Kontamination durch Magnetpartikel und gewährleistet so eine langfristige Zuverlässigkeit.
