1. Installationsmethoden
Es werden hydraulische Radbremsen der YLZ-Serie übernommenhorizontale radseitige Klemmmontage als StandardFür spezielle Fahrzeug- und Radsatzlayouts sind vertikale, kundenspezifische Halterungen erhältlich. Die Einheit ist weitgehend auf industrielle Radsätze von Hafenwagen, Staplern, Bergbautransportfahrzeugen und Eisenbahnwaggons abgestimmt.
Standardmäßige horizontale radseitige Montage
Befestigen Sie die Bremsbasis mit hoch-festen Anti--Schrauben fest am Fahrzeugrahmen oder am Radgestell. Richten Sie die beiden Reibblöcke symmetrisch zu beiden Seitenflächen des Radnaben-Reibrings aus, um einen vollständigen und gleichmäßigen Kontakt zu gewährleisten.
Installieren Sie den Hydraulikzylinder horizontal am Bremssattelkörper. Stellen Sie sicher, dass sich die Kolbenstange ohne Durchbiegung parallel zur Radreibfläche bewegt, um während der hydraulischen Druckbeaufschlagung eine ausgewogene Klemmkraft zu liefern.
Halten Sie den gesamten Bremssattel senkrecht zum Radreibring. Vermeiden Sie eine geneigte Installation, die zu teilweisem Abrieb, Überhitzung und Bremskraftdämpfung führt.
Reservieren Sie ausreichend Platz um die Radnabe herum für den Austausch des Reibblocks, die Spieleinstellung und die routinemäßige Inspektion des Zylinders.
Optionale benutzerdefinierte vertikale Installation
Gilt für kompakte Drehgestelle mit schmaler horizontaler Anordnung. Für die Montage sind kundenspezifische vertikale Übergangshalterungen erforderlich. Überprüfen Sie nach der Installation die Flexibilität der Zylinderrückstellfeder und den Kolbenhub, um ein unvollständiges Lösen oder eine unzureichende Klemmkraft zu verhindern.
Wichtige Installationsanforderungen
Alle Gleitführungsstrukturen sind mit wartungsfreien {{0}freien, selbstschmierenden Hülsen- ausgestattet, sodass kein häufiges Schmieren erforderlich ist.
Vor der Inbetriebnahme den Radreibring vollständig von Schlamm, Öl, Rost und Staub befreien; Eine Fettverunreinigung führt zu einer drastischen Reduzierung des Reibungskoeffizienten und der Bremssicherheit.
Passen Sie den einseitigen Spalt zwischen Reibblock und Radring durch eingebaute -Feinabstimmungsschrauben- an; Standardspielbereich: 0,5–1,2 mm pro Seite.
Funktionsprinzip: Dem Zylinder Hydrauliköl zur Druckbeaufschlagung zuführen, Reibblöcke drücken, um das Rad festzuklemmen und eine Betriebsbremsung durchzuführen; Unterbrechen Sie den Hydraulikdruck, die Rückstellfedern ziehen die Blöcke auseinander, um das Rad freizugeben. Bei den Feststellbremsversionen sind optional integrierte Federspeicherzylinder für eine ausfallsichere statische Verriegelung erhältlich.
Verlegen Sie hydraulische Rohrleitungen ohne scharfe Biegungen; Im Ölkreislauf müssen Filtereinheiten eingebaut werden, um Verunreinigungen zu blockieren und ein Verklemmen der Zylinder zu verhindern.
2. Passendes Standardzubehör
Kernfunktionale unterstützende Komponenten
Hydraulischer KlemmzylinderSpezieller Antriebszylinder passend für YLZ-Bremsen, der Hydraulikdruck in linearen Klemmschub umwandelt. Für eine ausfallsichere Feststellbremsung sind optional Federzylinder mit Energiespeicher lieferbar.
Hochdruck-Hydraulikleitung und Schnellanschlüsse. Verbinden Sie die Haupthydraulikstation und den Bremszylinder, um Drucköl stabil zu übertragen.
Positionsgrenzschalter erkennen den vollständig-geklemmten Bremszustand und den vollständig-gelösten Fahrzustand und senden Echtzeit-Feedbacksignale an das Fahrzeugsteuerungssystem für Verriegelungsschutz und Fehleralarm.
Manuelles Entlüftungsventil. Wird zum Ablassen der Luft im Hydraulikzylinder während der Installation und Wartung verwendet, um eine weiche Bremsreaktion zu verhindern.
Verbrauchsmaterialien
Schneller -Austausch der Radreibblöcke. Hohe -Reibungsverschleiß-beständige Reibblöcke mit Schraubenbefestigungsstruktur; einseitiger-Austausch ohne Demontage des gesamten Bremssattels. Halb-Hochleistungsblöcke-sind optional für Fahrzeuge mit hoher-Last und häufigem Bremsen.
Einstell- und Befestigungssatz, einschließlich Spalteinstellschrauben, Sicherungsmuttern für die Federvorspannung, Anti-Locker-Schrauben und Gleitführungshülsen für die regelmäßige Parameterkalibrierung.
Reparatursatz für hydraulische Zylinderdichtungen. Bestehend aus Kolbenöldichtungen, staubdichten Dichtungen und O-Ringen für den regelmäßigen Austausch zur Behebung von Ölleckfehlern.
3. Optionales kundenspezifisches Zubehör
Explosionsgeschützte Hydraulikzylinder und Ex-zertifizierte Endschalter für Untertage-Bergbaufahrzeuge und Chemietransportgeräte.
Benutzerdefinierte Übergangshalterungen für die vertikale Installation auf der Radseite-.
Staub-, schlamm- und spritzwassergeschützte Schutzhüllen für Hafen-, Minen- und Bautransportfahrzeuge im Freien.
Korrosionsschutzbeschichteter Bremssattel und Edelstahlbefestigungen für Küstensalznebel und feuchte Betriebsumgebungen.
Hydraulische Pufferkomponenten zur Reduzierung von Bremsstößen, Vibrationen und Geräuschen für Personentransport- und Präzisionshandhabungsgeräte.
Handhydraulikpumpenbaugruppe für manuelle Notbremsung bei Ausfall der Haupthydraulikstation.
