1. Kernfunktion und „Normally-Open“-Prinzip
Das bestimmende Merkmal der YW-K-Serie ist ihreNormalerweise-Geöffnet (NEIN)Konfiguration.
Im Ruhezustand (ausgeschaltet):Die Bremse istfreigegeben (offen). Die Federn halten die Bremsbacken von der Trommel fern.
Bei Stromversorgung (unter Strom):DerEd201Das elektro-hydraulische Triebwerk wird aktiviert, drückt die Lösefeder zusammen und zwingt die Bremsbacken dazu, sich am Bremsrad zu schließen, wodurch das Bremsmoment ausgeübt wird.
Anwendung:Dieser Modus wird normalerweise verwendet fürhaltenoderPositionierungAnwendungen, bei denen sich die Last frei bewegen sollte, sofern kein Signal zum Stoppen gegeben wird, oder für dynamisches Bremsen während des Betriebs.
2. Wichtige technische Spezifikationen
表格
| Parameter | Spezifikation | Notizen |
|---|---|---|
| Modell | YW-K500/E201 | Normalerweise-Konfiguration öffnen. |
| Bremsraddurchmesser | 500 mm | Standardtrommelgröße für den Rahmen „500“. |
| Antriebseinheit | Ed201/6 | Elektro-hydraulisches Triebwerk. |
| Bewerteter Schub | 2000 N | Vom Ed201-Schieber erzeugte Kraft. |
| Schlaganfall | 60 mm | Standardhub für die Variante „/6“. |
| Bremsmoment | Einstellbar | Hängt von der Federkraft und dem Reibmaterial ab. |
| Stromversorgung | 380V / 660V, 50Hz | Standardmäßige industrielle 3-Phasen-Stromversorgung. |
3. Hauptmerkmale
Öffnen Sie-Type Design:Speziell entwickelt, sodass der Standardzustand „freigegeben“ ist. Dies ist das Gegenteil der Standard-YWZ-Serie (die normalerweise geschlossen ist).
Ed201-Triebwerk:Nutzt das RobusteEd201Serienschieber. Dadurch entsteht eine starke, zuverlässige lineare Kraft, um die Haltefedern zu überwinden und die Bremse zu betätigen.
Selbstschmierende Scharniere:Wie andere moderne elektrohydraulische Bremsen verfügt sie über folgende Funktionen:selbst-schmierende Buchsenan allen wichtigen Drehpunkten, um den Wartungsaufwand zu reduzieren.
Gerät mit gleichem Abstand:Ausgestattet mit einem Mechanismus, der dafür sorgt, dass beide Bremsbacken gleichmäßig Druck ausüben und so ungleichmäßigen Verschleiß und „Schleifverhalten“ verhindern.
Bremsbelag einstecken-:MerkmaleClip-im TypBremsbeläge für schnellen und einfachen Austausch, ohne die Bremse von der Welle zu entfernen.
4. Typische Anwendungen
Der YW-K500/E201 wird in Szenarien verwendet, in denen eine Bremse aktiv eingreifen muss, um die Bewegung zu stoppen, anstatt sie standardmäßig zu halten:
Dynamisches Bremsen:Wird in Verbindung mit anderen Antrieben verwendet, um die Geschwindigkeit beim Absenken oder Verzögern zu steuern.
Haltebremsen:Wo der Mechanismus frei beweglich sein muss (z. B. unter Schwerkraft oder äußerer Kraft), aber arretiert werden muss, wenn ein bestimmtes Signal empfangen wird.
Prüfstände:Wird verwendet, um beim Testen eine Last oder einen Widerstand auf rotierende Maschinen auszuüben.
Förderer:In bestimmten Konfigurationen, in denen das Förderband bis zum Stillstand auslaufen soll, es sei denn, es wird ein Notstopp befohlen (obwohl normalerweise geschlossen für E-Stopp üblicher ist).
