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CQPL-Pneumatische Scheibenbremse der B-Serie
Pneumatische Scheibenbremse der CQPL-B-Serie Die CQPL-B-Serie (z. B. CQPL12.7-B) ist eine pneumatische Scheibenbremse mit Bremssattel, die häufig in der industriellen Automatisierung und im Schwermaschinenbau eingesetzt wird. Es ist für die präzise Steuerung der Spannung oder des Haltemoments mithilfe von Druckluft ausgelegt. Die Aufschlüsselung der Modellnummern ist wie folgt:...
Beschreibung

CQPL-Pneumatische Scheibenbremse der B-Serie
DerCQPL-B-Serie(z. B. CQPL12.7-B) ist einPneumatische Bremssattel-Scheibenbremseweit verbreitet in der industriellen Automatisierung und im Schwermaschinenbau. Es ist für die präzise Steuerung der Spannung oder des Haltemoments mithilfe von Druckluft ausgelegt.
Die Aufschlüsselung der Modellnummern ist wie folgt:
CQ:Zeigt anPneumatischer Messschieber(Qi Dong Qian Pan).
P:Zeigt anScheibenbremse(Pan Shi).
L:Bezeichnet typischerweise die spezifische Designserie (häufig verbunden mit „Light“ oder einer bestimmten Verbindungsgeometrie).
B:DerVariante/Version. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da es häufig die spezifischen Montageabmessungen, den Hub oder die Betätigungslogik (z. B. Feder-Einstellung vs. Luft-Einstellung) vorgibt, die mit dem Bremssattel im „B“-Stil kompatibel sind.
Produktbeschreibung
💡 Hauptmerkmale und Eigenschaften
Operationslogik (Spring-Set vs. Air-Set):
Die CQPL-Serie ist im Allgemeinen in zwei Modi erhältlich, das Präfix „CQP“ deutet jedoch häufig auf eine bestimmte Betätigungsart hin.
Spring-Set (Fail-Safe):In vielen Konfigurationen ist die Bremse vorhandennormalerweise geschlossen(Bremsen) erfolgt über Federkraft und benötigt dazu Luftdruckfreigeben(offen). Dies dient als Sicherheitsbremse bei Ausfall der Luftversorgung.
Air-Set (Aktives Bremsen):Umgekehrt betätigen einige Modelle die Bremse, wenn Luft zugeführt wird.
Notiz:Überprüfen Sie immer das spezifische Datenblatt für die Variante „B“, um zu bestätigen, ob es sich um „Spring-Apply/Air-Release“ oder „Air-Apply/Spring-Release“ handelt.
Kompaktes und leichtes Design:
Die CQPL-B-Serie ist kompakt und leicht und eignet sich daher für die Installation in engen Räumen an Maschinen wie Verpackungseinheiten und Roboterarmen.
Präzise Spannungskontrolle:
Durch Regulierung des Luftdrucks (normalerweise5-7 bar) können Bediener die Spannkraft präzise steuern. Dadurch kann die Bremse nicht nur als Stopper, sondern auch als Bremse fungierenSpannungsregler(z. B. Aufrechterhaltung einer konstanten Spannung in einer Papier- oder Folienbahn).
Wartung-Kostenlose Pivots:
Die Bremssattelarme werden normalerweise verwendetselbstschmierende Lageroder Buchsen an den Drehpunkten. Dadurch wird eine reibungslose, gleichmäßige Bewegung gewährleistet und ein häufiges Schmieren entfällt.
Einfacher Pad-Austausch:
Die Bremsbeläge (Reibbeläge) sind in der RegelAsbest-freiund mithilfe eines Einrast--Ein- oder Schraubmechanismus-montiert, der einen schnellen Austausch ermöglicht, ohne dass die gesamte Bremsbaugruppe von der Maschine entfernt werden muss.
🏭 Typische Anwendungen
Die CQPL-B-Serie wird häufig in Branchen eingesetzt, die dynamisches Bremsen oder Spannen erfordern:
Papier & Druck:Ab-/Aufwickeln dient zur Spannungskontrolle von Papierrollen.
Verpackungsmaschinen:Vertikale Schlauchbeutelmaschinen (VFFS) und Schlauchbeutelmaschinen.
Textil und Draht:Spulmaschinen, Wickelgeräte und Kabelherstellung.
Allgemeine Automatisierung:Servomotor-Haltebremsen und Roboterachsenverriegelung.
📋 Allgemeine technische Daten
表格
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Typ | Pneumatische Bremssattel-Scheibenbremse |
| Modellreihe | CQPL-B-Serie (z. B. CQPL12.7-B) |
| Betätigungsmedium | Druckluft (saubere, trockene Luft empfohlen) |
| Arbeitsdruck | 5 ~ 7 bar(0,5 ~ 0,7 MPa) |
| Bremsscheibendicke | Typischerweise12,7 mm(für CQPL12.7-Modelle) |
| Ansprechzeit | Schnelle Aktion (Millisekunden), geeignet für Hochfrequenzzyklen |
| Umgebungstemperatur | -5 Grad bis +40 Grad |
| Hauptmerkmal | Lineare Drehmomentregelung, kompaktes Bremssatteldesign |
Notiz:Beim Austausch einesCQPL-BAchten Sie besonders auf das GerätScheibendicke(z. B. 12,7 mm) und dieMontagefläche. Die „B“-Variante kann im Vergleich zu den „A“- oder „C“-Varianten einen anderen Lochabstand haben. Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihre Luftversorgung frei von Öl und Wasser ist, da Verunreinigungen die Dichtungen des Pneumatikzylinders beschädigen können.
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