Elektromagnetische Trommelbremsvorrichtung Modell JZ-600

Funktionsprinzip

1. Bremsmodus: Wenn das Steuersystem ein elektrisches Signal an die elektromagnetische Spule sendet, wird ein Magnetfeld aufgebaut. Das Magnetfeld zieht die Ankerplatte zur Bremstrommel. Wenn die Ankerplatte mit der Trommel in Kontakt kommt, entsteht zwischen ihnen Reibung. Diese Reibungskraft wirkt der Drehung der Trommel entgegen und verlangsamt oder stoppt dadurch die angeschlossene Maschine. Die Stärke der Bremskraft kann durch Steuerung der Stärke des durch die elektromagnetische Spule fließenden Stroms eingestellt werden.
2. Freigabemodus: Sobald das elektrische Signal zur elektromagnetischen Spule unterbrochen wird, verschwindet das Magnetfeld. Die Federn üben dann eine Kraft auf die Ankerplatte aus und drücken diese in ihre Ausgangsposition weg von der Trommel zurück. Dadurch entfällt die Reibung und die Maschine kann sich wieder frei drehen.

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