YW-Elektro-Hydraulische Trommelbremse der Serie L500/E201

DerYW-L500/E201ist ein spezifisches Modell innerhalb derYW-L-SerievonElektrische hydraulische Trommelbremsen. Diese Bremse ist für schwere Industrieanwendungen konzipiert und kombiniert eine robuste Rahmengröße mit einem leistungsstarken Antriebsmechanismus.

Hier ist eine detaillierte Aufschlüsselung des YW-L500/E201 basierend auf den verfügbaren technischen Spezifikationen und Industriestandards:

1. Produktübersicht

Die YW-L-Serie ist für ihr kompaktes Design und ihre hohe Leistung bekannt und wird häufig als Alternative zu Bremsen der YWZ4-, YWZ8- oder YWZ9-Serie verwendet, wenn der Einbauraum begrenzt ist.2

Modelldekodierung:

YW-L:Serienbezeichnung (Elektrische hydraulische Trommelbremse).

500:Rahmengröße, Angabe der ungefähren GrößeDurchmesser des Bremsradeses passt (500 mm).

E201:Antriebsmechanismuscode, der die Verwendung eines angibtEd201elektrisches hydraulisches Triebwerk der Serie.

2. Wichtige technische Spezifikationen

 

Parameter	Spezifikation	Notizen
Bremsraddurchmesser	500 mm	Standardtrommelgröße für den Rahmen „500“.
Antriebseinheit	Ed201	Elektrohydraulisches Triebwerk (typischerweise Ed201/6).
Bewerteter Schub	2000 N	Vom Ed201-Schieber erzeugte Kraft.
Schlaganfall	60 mm	Standardhub für die Variante „/6“.
Stromversorgung	380V, 50Hz	Standard-3-Phasen-Wechselstrom (andere verfügbar).
Standard	JB/T6406-2006	Entspricht den chinesischen Standards der mechanischen Industrie.

3. Hauptmerkmale

Kompaktes Design:Die YW-L-Serie wurde für Situationen entwickelt, in denen die Formen YWZ4, YWZ8 oder YWZ9 aus Platzgründen nicht installiert werden können.

Ed201-Triebwerksantrieb:Nutzt dieEd201Drücker, der eine starke, zuverlässige lineare Kraft zum Lösen der Bremsfedern bereitstellt. Dieses Triebwerk verfügt über ein Asynchronmotordesign, wodurch Startkondensatoren und Getriebewartung überflüssig werden.

Automatischer gleicher Abstand (Verriegelung):Verfügt über aVerknüpfung-Typ gleiches Rückzugsgerät. Dadurch wird sichergestellt, dass der Spalt zwischen Bremsbacken und Trommel auf beiden Seiten automatisch gleich bleibt und ungleichmäßiger Verschleiß und „Schleifgeräusche“ vermieden werden.

Bremsbelag einstecken-:Die Reibbeläge nutzen aClip-im (Einfügungs-)Design. Dies ermöglicht einen sehr schnellen Austausch, ohne die Bremse von der Welle zu entfernen.

Selbstschmierende Scharniere:Alle wichtigen Drehpunkte sind ausgestattetselbstschmierende Lager, wodurch der Wartungsaufwand reduziert und ein reibungsloser Betrieb in staubigen Umgebungen gewährleistet wird.

Verschleißausgleich:Kann mit einem ausgestattet werdenAutomatische Kompensationsvorrichtung für Bremsbelagverschleiß. Dadurch bleiben das Bremsmoment und der Luftspalt konstant, da sich die Beläge mit der Zeit abnutzen.

4. Typische Anwendungen

Der YW-L500/E201 wird in der Schwerindustrie eingesetzt, wo hohe Zuverlässigkeit und häufiges Bremsen erforderlich sind:

Kräne und Hebezeuge:Brückenkräne, Portalkräne (für Hebe- und Fahrwerke).

Bergbau und Mineralien:Bremsen für große Förderbänder, Brecher und Hebezeuge.

Metallurgie:Walzwerke, Pfannendreher und Hochofenausrüstung.

Hafenmaschinen:Schiffsentlader und Containerhandler.

5. Betriebs- und Wartungstipps

Hydrauliköl:Das Ed201-Triebwerk benötigtDB-25Hydrauliköl. Wechseln Sie in kalten Klimazonen (unter -20 Grad) zuYH-10Hydrauliköl für die Luftfahrt.

Heizung:Stellen Sie für den Einsatz im Freien bei Frost sicher, dass das Ed201-Triebwerk mit einem eingebauten - ausgestattet istHeizung.

Manuelle Freigabe:Die Bremse kann mit einem manuellen Lösehebel zur Wartung oder zur manuellen Bedienung ausgestattet werden. Stellen Sie vor dem manuellen Betrieb immer sicher, dass das System drucklos ist.

Endschalter:Kann mit ausgestattet werdenEndschalter zum Öffnen/Schließenum dem Steuersystem eine Rückmeldung zu geben und den Bremsstatus (gelöst oder betätigt) zu bestätigen.

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