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YW630-1250 Elektrohydraulische Trommelbremsen

YW630-1250 Elektro-hydraulische Trommelbremsen Die YW630-1250 ist eine hochbelastbare elektro-hydraulische Trommelbremse (Blockbremse), die für das Abbremsen und Parken (Halten) großer Industriemaschinen konzipiert ist. Es wird von einem leistungsstarken elektrohydraulischen Triebwerk angetrieben, um eine reibungslose, zuverlässige und ... zu erreichen.

Beschreibung

YWZ9-12
YW630-1250 Elektrohydraulische Trommelbremsen

DerYW630-1250ist eine hochbelastbare elektrohydraulische Trommelbremse (Blockbremse), die zum Abbremsen und Parken (Halten) großer Industriemaschinen konzipiert ist. Es wird von einem leistungsstarken elektrohydraulischen Triebwerk angetrieben, um ein sanftes, zuverlässiges und hochfrequentes Bremsen zu erreichen.

Die Aufschlüsselung der Modellnummern ist wie folgt:

YW:Die Serienbezeichnung für standardmäßige elektro-hydraulische Trommelbremsen.

630:DerBremsraddurchmesser von 630 mm.

1250:DerNennschubkraft von 12500 N(ca.. 1250 kgf oder 1,25 Tonnen) des passenden elektro-hydraulischen Triebwerks.

 

Produktbeschreibung

💡 Hauptmerkmale und Eigenschaften

Hochleistungsleistung-:

Massive Bremsleistung:Mit einem630 mmBremsrad und ein außergewöhnlich leistungsstarkes12500 NDiese Bremse liefert ein extrem hohes Bremsmoment. Es wurde speziell für Maschinen mit hoher-Belastung und hoher-Trägheit entwickelt.

Hohe Aktionsfrequenz:Fähig zu häufigen Bremsvorgängen und gewährleistet zuverlässige Leistung bei anspruchsvollen Anwendungen mit kontinuierlichen{0}Zyklen.

Erweitertes Strukturdesign:

Selbstschmierende Lager:Die Hauptgelenkpunkte der Schaukel sind mit selbstschmierenden Lagern ausgestattet. Dies gewährleistet eine hohe Übertragungseffizienz, eine lange Lebensdauer und macht eine regelmäßige Schmierung während des Einsatzes überflüssig.

Gleicher Clearance-Mechanismus:Verfügt über eine ineinandergreifende Gleichspielvorrichtung, die automatisch den Abstand zwischen den Bremsbacken und dem Rad auf beiden Seiten perfekt gleichmäßig hält. Dadurch wird verhindert, dass eine Seite am Bremsrad schleift oder reibt.

Einfache Wartung:Die Bremsbeläge (Bremsbeläge) verfügen über eine sichere, schnell-lösbare, eingesetzte oder geklipste Struktur. Sie bestehen in der Regel aus asbestfreien Materialien, was einen schnellen, bequemen und umweltfreundlichen Austausch ermöglicht.

Intuitive Anpassung:Die Hauptbremsfeder ist in einem Federrohr untergebracht und auf einer Seite ist üblicherweise eine Bremsmomentskala angebracht, die eine bequeme und präzise Einstellung der Bremskraft ermöglicht.

Robuste Anpassungsfähigkeit an die Umwelt:

Entwickelt für den zuverlässigen Betrieb bei Umgebungstemperaturen von-20 Grad bis +50 Gradund in Umgebungen mit bis zu 90 % relativer Luftfeuchtigkeit.

Optionale Sicherheitsvorrichtungen:

Kann mit optionalen Endschaltern für den Status „Bremse offen“ und „Belagverschleißgrenze“ ausgestattet werden, die Verriegelungsschutz und Fehlersignale zur Verbesserung der Betriebssicherheit bieten.

🏭 Typische Anwendungen

Der YW630-1250 ist unverzichtbar fürschwere Maschinen in anspruchsvollen Industrieumgebungen:

Hafen & Hafen:Große Schiff-zu-Kräne, RMGs und Schüttguthandhabungsgeräte.

Metallurgie und Stahlwerke:Schwere Laufkräne, Walzwerke und andere Geräte, die häufiges und starkes Bremsen erfordern.

Bergbau:Hochleistungshebezeuge, Winden und große Schrägförderbänder.

Allgemeine Industrie:Große Baumaschinen, schwere Ventile und rotierende mechanische Antriebe.

📋 Allgemeine technische Daten

表格

Parameter Beschreibung
Typ Elektro-Hydraulische Trommel-(Block-)Bremse
Modellreihe YW-Serie
Modellvariante YW630-1250
Bremsraddurchmesser 630 mm
Triebwerksschub 12500 N(ungefähr. 1250 kgf)
Antriebseinheit Elektro-Hydraulisches Triebwerk (z. B. Ed- oder YTD-Serie)
Stromversorgung Wechselstrom 380 V / 50 Hz(3-phasig, Standard für Triebwerke)
Umgebungstemperatur -20 Grad bis +50 Grad
Hauptmerkmale Selbst-schmierende Lager, gleiches Spiel, asbestfreie Pads

Notiz:DerYW630-1250ist eine kritische Sicherheitskomponente. Stellen Sie immer sicher, dass das Fundament und der Schacht des Geräts den bei einer Notbremsung auftretenden Reaktionskräften standhalten. Aufgrund seiner enormen Größe und extremen Bremsleistung ist eine regelmäßige Inspektion der Bremsbeläge und des hydraulischen Triebwerks für die Aufrechterhaltung höchster Sicherheit und Leistung unerlässlich.

 

 

 

 

 

 

 

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