Die Vor- und Nachteile von Trommelbremsen

Einführung in die Informationen zur Trommelbremse:
1. Trommelbremse ist die Verwendung eines Bremsübertragungsmechanismus, um die Reibscheibe der Bremsbacke in die Bremstrommel zu drücken und dadurch Bremskraft zu erzeugen, entsprechend der Notwendigkeit, das Rad zu verlangsamen oder auf kürzestem Weg anzuhalten, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten, und Stellen Sie sicher, dass der Parkplatz zuverlässig ist und nicht automatisch verrutschen kann.
2. Trommelbremse wird auch Klotzbremse genannt, die durch Drücken des Bremsklotzes auf das Bremsrad realisiert wird. Die Trommelbremse ist eine frühe Konstruktion des Bremssystems. Die Konstruktion der Bremstrommel wurde 1902 in Kutschen verwendet, bis sie um 1920 in der Automobilindustrie weit verbreitet war.
3. Der Hauptteil der Trommelbremse ist der interne Spannungstyp. Ihr Bremsblock (Bremsbacke) befindet sich im Bremsrad. Wenn sich der Bremsblock nach außen öffnet, reibt er an der Innenseite des Bremsrads, um den Zweck des Bremsens zu erreichen.
4. In den letzten drei Jahrzehnten wurden Trommelbremsen im Pkw-Bereich nach und nach durch Scheibenbremsen ersetzt. Aufgrund der relativ geringen Kosten wird es jedoch immer noch in einigen sparsamen Autos verwendet, hauptsächlich für das Hinterrad und die Feststellbremse mit relativ geringer Bremslast.
Vereinfacht ausgedrückt handelt es sich beim Trommeltest um einen runden Trommelpaket-Bremsbelag und beim Scheibentest um die Bremsbelagpaket-Scheibe.
1. Vorteile der Trommelbremse: Die Kosten für die Trommelbremse sind günstig und entsprechen dem traditionellen Design. Beim Bremsvorgang von vierrädrigen Fahrzeugen macht die Last des Vorderrads aufgrund der Trägheit normalerweise 70 %-80 % der Gesamtlast des Fahrzeugs aus, also die Bremskraft des Vorderrads größer als das Hinterrad, und das Hinterrad spielt eine zusätzliche Bremsfunktion. Um Kosten zu sparen, verwenden die Automobilhersteller daher die Bremsmethode der vorderen Scheibe und der hinteren Trommel. Da jedoch bei schweren Fahrzeugen die Geschwindigkeit im Allgemeinen nicht sehr hoch ist, ist die Haltbarkeit der Bremsbacken höher als die der Scheibenbremse, sodass viele schwere Fahrzeuge immer noch die Allrad-Trommelkonstruktion verwenden.
2. Nachteile: Die Bremswirkung und Wärmeableitung von Trommelbremsen ist viel schlechter, die Bremskraftstabilität von Trommelbremsen ist schlecht, die Bremskraft ändert sich auf verschiedenen Straßen stark und ist nicht leicht zu kontrollieren. Aufgrund der schlechten Wärmeableitungsleistung entsteht beim Bremsvorgang viel Wärme. Unter dem Einfluss hoher Temperaturen neigen der Bremsklotz und die Bremstrommel zu komplexen Verformungen, die leicht zu Bremsverfall und Vibrationen führen können, was zu einer Verringerung der Bremswirkung führt. Darüber hinaus sollte nach längerem Gebrauch der Trommelbremse der Abstand der Bremsbacken regelmäßig angepasst werden und sogar die gesamte Bremstrommel entfernt werden, um das angesammelte Bremspulver zu entfernen.