Die Schlagfeder presst den Bremsklotz über den Bremsarm gegen das Bremsrad, so dass sich die Bremse häufig im geschlossenen (Brems-)Zustand befindet.
Wenn Strom in die Bremse geleitet wird, wird die obere Säule durch elektromagnetische Wirkung angehoben und der Bremsarm wird durch die Schubstange gedrückt, um den Bremsbackenblock und die Bremse zu lösen.
Die Fliese kann aus Gusseisen bestehen oder das Gusseisen kann mit Leder oder Asbestband ummantelt sein und die Länge der Schubstange kann angepasst werden, wenn die Fliese abgenutzt ist.
Der Vorgang des Lösens der Bremse bei eingeschalteter Stromversorgung und des Bremsens bei ausgeschalteter Stromversorgung wird als „normalerweise geschlossen“ bezeichnet. Der „normalerweise geschlossene“ Typ ist sicherer und wird daher häufig in Hebe- und Transportmaschinen und anderen Geräten verwendet.
Die Lösebremse kann auch so ausgelegt sein, dass sie beim Einschalten bremst, und die Lösebremse wird beim Ausschalten normalerweise geöffnet. Normalerweise offene Bremsen eignen sich zum Bremsen von Fahrzeugen.
Die elektromagnetische externe Blockbremse bremst und öffnet schnell, ist klein, leicht und einfach zu bedienen. Der Fliesenabstand lässt sich leicht einstellen. Der Austausch der Fliese und des Elektromagneten ist ebenfalls sehr praktisch. Die Bremswirkung ist jedoch groß und der Stromverbrauch ist ebenfalls hoch. Sie ist nicht für Situationen geeignet, in denen das Bremsmoment groß ist und häufig gestartet werden muss.
Die elektromagnetische externe Halteblockbremse ist standardmäßig vorhanden und kann entsprechend der Standardmethode ausgewählt werden.
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Was ist eine Außenfeststellbremse?
Aug 17, 2024
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