💡 Hauptmerkmale und Eigenschaften
Sturm- und Taifunresistenz:
Der YFX-600/80 ist ein Hochleistungsgerät, das für extreme Wetterbedingungen ausgelegt ist. Es ist als widerstandsfähig eingestuftTaifune der 12.-Klasse(Windgeschwindigkeiten > 32,4 m/s) und ist daher für Küstenhafenmaschinen unerlässlich.
Elektro-hydraulische Betätigung:
Einschalten (Freigabe):Wenn der Kran in Betrieb ist, wird dieElektro--hydraulisches Triebwerk der Ed-Serieist energetisiert. Es betätigt einen Hebelmechanismus, um den Keilblock anzuhebenwegvon der Schiene, so dass sich der Kran frei bewegen kann.
Ausschalten (einschalten):Bei einem Stromausfall (oder im Notfall) fährt das Triebwerk ein. Ein Federmechanismus drückt den Keilblockrunter auf die Schiene, wodurch das Rad physisch blockiert wird, um eine Bewegung zu verhindern.
Fehler-Sicheres Sicherheitsdesign:
Das Gerät istNormalerweise geschlossen. Bei einem Stromausfall oder einem plötzlichen Sturm fällt der Keil automatisch auf die Schiene und arretiert den Kran.
Keilverriegelungsmechanismus:
Anstelle von Reibbelägen (wie bei einer Trommelbremse) verwendet dieses Gerät einenkeilförmiger Stahlblock. Im eingerasteten Zustand sorgt die Keilform für eine mechanische Verriegelung am Schienenkopf und verhindert so ein Wegrollen des Kranrades.
Hochleistungsmaterialien-:
Keilblock:Hergestellt aushoch-verschleißfester-Stahlum dem Abrieb der Schiene und der enormen Kraft des Windes standzuhalten.
Lager:Pivot-Punkte-Funktionselbstschmierende Lagerfür wartungsfreien-Betrieb und lange Lebensdauer.
Intelligente Überwachung:
Ausgestattet mitEndschalter(Freigabe-Endschalter), die eine Rückmeldung an die Kransteuerung geben. Dadurch wird sichergestellt, dass der Keil vollständig zurückgezogen ist, bevor sich der Kran bewegen kann, wodurch Schäden an der Schiene vermieden werden.
Manuelle Freigabe:
Enthält einen manuellen Entriegelungsmechanismus, der es dem Wartungspersonal ermöglicht, den Keil manuell anzuheben, wenn kein Strom verfügbar ist.
🏭 Typische Anwendungen
Der YFX-600/80 wird ausschließlich für verwendetgroße-schienengebundene-Außenmaschinen:
Hafenmaschinen:Containerportalkrane (Ship-to-Shore), Rubber Tired Gantry Cranes (RTG) und Rail Mounted Gantry Cranes (RMG).
Schiffbau:Große Portalkräne, die in Werften eingesetzt werden.
Bergbau und Metallurgie:Outdoor-Schaufelradbagger oder Stapler--Reclaimer.
Eisenbahnen:Große Güterumschlagkräne an Bahnterminals.
📋 Allgemeine technische Daten
表格
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Typ | Elektro-hydraulische Windkeilbremse (Sturmbremse) |
| Modellreihe | YFX-Serie |
| Schienenkompatibilität | 80 mm Schienenbreite (anpassbar 60–120 mm) |
| Bremsmoment | 600 kN·m (hohe Kapazität) |
| Aktuatortyp | Elektro--hydraulisches Triebwerk der Ed-Serie |
| Stromversorgung | Wechselstrom 380 V / 50 Hz (3-phasig) |
| Schutzklasse | IP65 (Staub- und wasserstrahlgeschützt) |
| Ansprechzeit | Weniger als oder gleich 2,5 Sekunden (Schnelleinschaltung) |
| Windwiderstand | Eingestuft für Taifunstufe 12+ |
| Umgebungstemperatur | -20 Grad bis +50 Grad (Einige Varianten -40 Grad bis +75 Grad) |
Notiz:Der YFX-600/80 wird typischerweise als verwendetzusätzliche Sicherheitsvorrichtung. Es funktioniert in Verbindung mit den primären Betriebsbremsen des Krans (wie Scheiben- oder Trommelbremsen) und anderen Sturmankern (wie Schienenklemmen oder Bolzen). Es ist speziell für das Bremsen im „Betrieb“ (Stoppen des Krans, wenn der Wind während der Arbeit zunimmt) und das Sichern „außer Betrieb“ konzipiert.
