Die elektrohydraulischen Scheibenbremsen der Serie YPZ2 I sind ein leistungsstarkes, kompaktes und vollständig integriertes Industriebremssystem. Sie wurden für Anwendungen entwickelt, die präzise Steuerung, hohes Drehmoment, schnelle Reaktion und absolut ausfallsicheren Halt erfordern. Die Bezeichnung „I“-Serie weist typischerweise auf eine spezifische, oft stärker integrierte oder fortschrittlichere Konfiguration hin. Hier finden Sie eine Beschreibung ihrer Hauptmerkmale und ihrer Funktionsweise:
Kernbetriebsprinzip:
Diese Serie basiert auf aAusfall-sicher, federbetätigt-und elektro-hydraulisch gelöstPrinzip. Es nutzt aScheibenbremse und BremssattelDesign. Das bestimmende Merkmal istHochintegrierte KonstruktionDabei ist die elektrohydraulische Triebwerks-/Antriebseinheit häufig direkt und kompakt am Bremssattelgehäuse montiert und bildet eine einzige, in sich geschlossene Einheit.
Normalzustand (Bremse betätigt): Mehrere leistungsstarke Tellerfedern (oder Schraubenfedern) im Bremssattel üben Kraft aus, drücken die Bremsbeläge direkt gegen die Bremsscheibe und verriegeln die Welle sicher.
Freigabe (energetisiert): Wenn der integrierte Elektromotor mit Strom versorgt wird, treibt er eine kompakte Hydraulikpumpe an. Der erzeugte Druck wirkt auf einen Kolben, der die Bremsfedern zusammendrückt, die Bremsbeläge zurückzieht und die Bremsscheibe freigibt.
Anwenden (Fehler-sicher, stromlos-): Bei Stromausfall wird der hydraulische Druck abgelassen. Die komprimierten Bremsfedern drücken die Beläge sofort wieder auf die Scheibe und üben automatisch und augenblicklich das volle Bremsmoment aus.
Hauptmerkmale:
Vollständig integriertes Design (I-Serie): Der elektrohydraulische Aktuator (Triebwerk) und der Bremssattel sind als eine kompakte, vormontierte Einheit konzipiert. Dies vereinfacht die Installation, reduziert die Anzahl der Leitungen/Verbindungen und verbessert die Zuverlässigkeit.
Vorteile der Scheibenbremse:
Hohe Leistung: Hervorragende Wärmeableitung, konstantes Drehmoment und stabiler Reibungskoeffizient, selbst bei häufigen Zyklen oder teilweisem Schlupf.
Schnelle Antwort: Sehr kurze Engagement- und Release-Zeiten (normalerweise<0.1s to 0.3s) due to the small pad stroke and direct hydraulic action.
Einfache Wartung: Reibbeläge lassen sich in der Regel leicht überprüfen und austauschen, ohne dass die gesamte Bremse zerlegt werden muss.
Hohe Drehmomentdichte: Erzeugt im Verhältnis zu seiner physischen Größe und seinem Gewicht ein sehr hohes Bremsmoment und eignet sich daher ideal für Anwendungen mit begrenztem Platz{0}}.
Spielfreies Halten: Bietet eine starre, direkte Klemmung ohne Schlupf beim Einrasten, was für eine präzise Positionierung unerlässlich ist.
Versiegelt und geschützt: Die integrierte Einheit ist oft gegen Umwelteinflüsse abgedichtet (IP65 oder ähnlich), wodurch sie für raue Bedingungen mit Staub, Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen geeignet ist.
Manuelle Freigabe: Standardmäßig ist eine manuelle Entriegelung (über eine Schraube oder einen Hebel) für Wartung und Installation vorgesehen.
Großer Drehmomentbereich: Die Serie ist typischerweise in mehreren Größen erhältlich (z. B. YPZ2 I-100, I-200, I-400), um ein breites Spektrum an Drehmomentanforderungen abzudecken.
Typische Anwendungen:
Diese Bremsen sind die bevorzugte Wahl für moderne Hochleistungsmaschinen:
Direktmontage an Servo-/Getriebemotoren für Robotik, CNC-Achsen und automatisierte Handhabungssysteme.
Haltebremsen für vertikale Z-Achsen, Spindelanschläge und Drehtische.
Not-/Sicherheitsbremsen auf Hochgeschwindigkeitsförderbändern, Aufzügen, Seilbahnen und Winden.
Präzises Anhalten und Positionieren in Verpackungs-, Druck- und Textilmaschinen.
Zusammenfassung:
Die YPZ2 I-Serie ist eineFortschrittliches, vollständig integriertes elektro-hydraulisches Scheibenbremssystem. Es zeichnet sich durch die Kombination aussofortige, ausfallsichere-Funktion der Federbremsen- mit demüberlegene thermische und dynamische Leistung von Scheibenbremsen, alles in einemkompaktes, eigenständiges-enthaltenes und einfach-zu-installierendes Paket. Die Integration der „I“-Serie minimiert externe Komponenten, maximiert die Zuverlässigkeit und ist für anspruchsvolle Anwendungen konzipiert, bei denen Sicherheit, Präzision und hohe Taktraten von entscheidender Bedeutung sind.
