QP12.7-C Pneumatische Scheibenbremse|Ausfallsichere Industriebremse

Produktübersicht

Die pneumatische Scheibenbremse QP12.7‑C ist eine kompakte, industrielle, luftbetriebene Sattelbremse mit klassischerFederbetätigung, pneumatische EntriegelungAusfall-sicheres Design. Als Energiequelle wird Druckluft verwendet. Bei Versorgung mit stabilem Luftdruck wird die Bremse für den Normalbetrieb des Geräts gelöst. Sobald die Luftzufuhr unterbrochen wird, der Luftdruck austritt oder das Pneumatiksystem ausfällt, drücken die eingebauten-hoch-festen Federn sofort auf die Bremsbeläge, um die Bremsscheibe festzuklemmen und automatisch eine Notbremsung durchzuführen.

Diese Bremse ist mit einem Mechanismus zur automatischen Kompensation des Reibbelagverschleißes ausgestattet. Es sorgt für einen gleichbleibenden Abstand zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe im Langzeitbetrieb und reduziert so den manuellen Einstellaufwand. Die Bremse verwendet umweltfreundliche, asbestfreie Reibbeläge und unterstützt hochfrequentes zyklisches Bremsen. Aufgrund seiner geringen Größe, seines geringen Gewichts und seiner einfachen Installation wird es häufig für Brems- und Spannungskontrollszenarien mit mittlerem und niedrigem Drehmoment eingesetzt.

Kernfunktionen und Produktvorteile

Fehler-Sicheres Schutzdesign: Federbremsung-, Luftdruckentlastung. Die Bremse wird automatisch aktiviert, sobald der Luftdruck verloren geht. Dadurch wird das Durchgehen und Verrutschen der Ausrüstung effektiv verhindert und die globalen Anforderungen an die Arbeitssicherheit erfüllt.

Automatische Kompensation des Belagverschleißes: Eingebaute Lückenausgleichsstruktur, gleicht den Verschleiß der Reibbeläge automatisch aus, sorgt für ein stabiles Bremsspiel und reduziert routinemäßige Wartungsarbeiten.

Einstellbares Bremsmoment: Die Bremskraft kann durch Änderung des Luftdrucks im Arbeitsbereich stufenlos eingestellt werden, um den Anforderungen verschiedener Maschinen an Verzögerung, Halte- und Spannungsregelung gerecht zu werden.

Kompakte und leichte Bremssattelstruktur: Kleine Gesamtabmessungen, einfache Installation auf begrenztem Einbauraum, kompatibel mit den meisten Standard-Bremsscheibenbaugruppen.

Schneller Pad-Austausch: Das Design mit geklemmten Reibbelägen ermöglicht einen schnellen Austausch der Bremsbeläge ohne Demontage der gesamten Bremse, verkürzt die Ausfallzeit und spart Wartungskosten.

Hochfrequenz-Bremsleistung: Stabile Reaktion für häufige Start-{0}}Stopp-Betriebsbedingungen, sanftes Bremsen ohne Stöße oder Zittern.

Umweltfreundlicher-asbestfreier Reibbelag: Verschleißfest, stabiler Reibungskoeffizient, staubarm, umweltfreundlich.

Einfache Anpassung des Luftkreislaufs: Keine zusätzliche Stromquelle erforderlich, kann direkt an das vorhandene werkseitige Druckluftleitungssystem angeschlossen werden.

Anwendungsbereich

Die pneumatische Bremssattel-Scheibenbremse QP12.7-C ist für Industriemaschinen konzipiert, die sicheres Anhalten, Abbremsen und Spannungskontrolle erfordern:

Bandförderer und geneigte Schüttgutförderanlagen

Laufkrane, Portalkräne und kleine Hebezeuge

Metallurgie-, Bergbau- und Hafenhilfsmaschinen

Auf- und Abwickelgeräte für die Spannung von Papier-, Textil-, Kabel- und Stahlspulen

Automatische Produktionslinienübertragungsmaschinen

Alle Arten von Industrieanlagen, die Not-Aus, Parken und Haltebremsen benötigen

Vollständige technische Parameter

Funktionsprinzip

Pneumatische Freigabe (normaler Betriebszustand)Druckluft gelangt in die Luftkammer des Bremssattels. Der Luftdruck drückt auf die Kolbenbaugruppe, um die Vorspannkraft der eingebauten-Federn zu überwinden. Die Bremsbeläge lösen sich von der Bremsscheibe, die Bremse ist vollständig gelöst, mechanische Geräte können ohne Bremswiderstand normal laufen.

Federbremsung (Notfall- und Parkzustand)Wenn die Luftzufuhr unterbrochen wird oder das Pneumatiksystem ausfällt, verschwindet der Luftdruck sofort. Hoch-Rückstellfedern drücken auf den Bremssattelmechanismus und treiben die Bremsbeläge an, um die Bremsscheibe festzuklemmen. Es wird ein stabiles Reibungsbremsmoment erzeugt, um eine schnelle Verzögerung und sichere Verriegelung zu ermöglichen und gefährliches Verrutschen der Ausrüstung zu vermeiden.

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