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DLZ SERIE - KRAFTBETRIEBENE RADBREMSEN FÜR KRANE

DLZ SERIE - KRAFTBETRIEBENE RADBREMSEN FÜR KRANE

Die elektrische Radbremse der DLZ-Serie ist eine Art wichtige Sicherheitsausrüstung für große und mittelgroße Außenkräne sowie Maschinen zum Be- und Entladen von Häfen.

Beschreibung

1. Anwendung:


● Wird hauptsächlich für große und mittelgroße Außenkräne und Hafenumschlagmaschinen im winddichten Betriebszustand und im Ruhezustand mit winddichter Hilfsbremse verwendet.
● Kann wirksam verhindern, dass das Bremsrad bei Windeinwirkung wegrollt.

 


2. Funktionsprinzip:


◆Durch elektrischen Direktantrieb ist eine direkte Bremsung der Radseite möglich.
◆Die winddichte Basis ähnelt der YLZ-Serie, jedoch mit elektrischem Antrieb.

 


3. Hauptmerkmale:


● Normalerweise geschlossenes Design: sicher und zuverlässig, Scheibenfederkraftbremsung, elektrisches Öffnen, Elektromagnetwartung, automatische Bremsung bei Stromausfall.
● Vollständig versiegelte Struktur: Antriebsteil ist vollständig versiegelt, hohe Schutzstufe (IP65), lange Lebensdauer, geringe Größe, kompakte Struktur, einfache Installation.
● Hochleistungsreibbelag: Asbestfreier Reibbelag, hoher Reibungskoeffizient und Stabilität, unempfindlich gegen Wasser und Salznebel (Seewasser).
● Energieeinsparung und Umweltschutz: Der Elektromagnet bleibt im geöffneten Zustand, wodurch der Energieverbrauch der Bremse im geöffneten Zustand über einen langen Zeitraum reduziert wird. Der elektrische Öffnungsmodus sorgt für Ölfreiheit, um ein Austreten von Hydrauliköl aufgrund von Umweltverschmutzung zu vermeiden.
● Korrosionsschutzdesign: Alle Befestigungselemente und Stifte bestehen aus rostfreiem Stahl und sind gut korrosionsbeständig.
● Schnelle Aktion: Hohe Übertragungseffizienz, präzise und schnelle Aktion.
● Manuelle Entriegelungsvorrichtung: Mit manueller Entriegelungsvorrichtung, einfache Wartung.

 


4. Nutzungsbedingungen:


◆ Relative Luftfeuchtigkeit Weniger als oder gleich 90 %
◆ Steuerspannung und Frequenz des Elektromagneten: AC220 V, 50 Hz
◆ Das adaptive Arbeitssystem umfasst ein kontinuierliches Arbeitssystem S1-100% und ein intermittierendes Arbeitssystem S3-60%. Die Arbeitsfrequenz beträgt nicht mehr als 400 Mal pro Stunde.

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