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Ed SERIE EXPL OSION GESCHÜTZT ELEKTROHYDRAULISCHE DROSSER
ANWENDUNG Explosionsgeschützte elektrohydraulische Triebwerke sind eine Art Antriebssteuerungssystem, das sehr kompakt aufgebaut ist und Elektromotor, Kreiselpumpe und Ölzylinder integriert. Jt wird häufig als Antriebsmechanismus für verschiedene Trommel- und Scheibenbremsen sowie als Antrieb verwendet Kontrolle von...
Beschreibung
ANWENDUNG
Explosionsgeschützte elektrohydraulische Triebwerke sind eine Art Antriebssteuerungssystem, das sehr kompakt aufgebaut ist und Elektromotor, Kreiselpumpe und Ölzylinder integriert. Jt wird häufig als Antriebsmechanismus für verschiedene Trommel- und Scheibenbremsen sowie als Antriebssteuerung verwendet von verschiedenen Industrieventilen, Schieber, Richtpendel und Lenkmechanismus (GG lt; 90 °) und Spannvorrichtungen.
STANDARDS COMPLIANT
● GB3836.1-2010 explosive Atmosphären Teil 1: Allgemeine Anforderungen an die Ausrüstung;
● GB3836.2-2010explosive Umgebung Teil 2: Geräte, die durch ein druckfestes Gehäuse geschützt sind&"d GG";
● Elektrische Ausrüstung GB12476.1-2013 für die Umgebung mit brennbarem Staub Teil 1: Allgemeine Anforderungen;
● GB12476.5-2013 elektrische Geräte für die Umgebung mit brennbarem Staub Teil 5: Gehäuseschutz Typ&"tD GG" ;;
● Explosionsgeschütztes Zeichen: Exd IIB T4 Gb / Ex tD A21 IP65 T130C;
● Diese Art von Produkten hat die Prüfung der vom Staat benannten explosionsgeschützten elektrischen Produkte durch das Qualitätsprüfzentrum bestanden und die Zertifikatsnummern CNEx 20.0818 und CNEx 20.0819 erhalten.
BETRIEBSZUSTAND
● Höhe:< 2000="">
● Umgebungstemperatur: -20 ° C ~ ~ 40 ° C.
● Relative Luftfeuchtigkeit: ≤90%
● Spannungen: dreiphasiger Wechselstrom, Nennspannung 380 V - 460 V, Frequenz 50 Hz / 60 Hz.
● Verschmutzungsgrad der Umfangsumgebung ≤3.
● Besondere Anforderungen können vor der Produktion besprochen werden.
HAUPTMERKMAL
● Der Elektromotor hat eine Nicht-Öl-Struktur, eine Isolierung der Klasse F, eine lange Lebensdauer und eine gute Wärmebeständigkeit.
● Die Oberfläche der Motorachse und des Drückers wird speziell behandelt, um die Dichtungsteile wesentlich haltbarer zu machen.
● Das Ausgleichslufthaus befindet sich an einer Seite des Ölzylindergehäuses, wodurch das Triebwerk in jeder Richtung im Bereich von 0 bis 180 ° installiert werden kann und der Verwendungsbereich vergrößert werden kann.
● Alle Dichtungsteile und Lager sind weltberühmte Produkte. Die Dichtung ist zuverlässig und langlebig.
ZUSÄTZLICHE GERÄTE
● Endschalter nach oben; Dies kann anzeigen, ob die Bremse geöffnet ist oder ob sich das Triebwerk in der richtigen Position befindet.
● Abwärtsendschalter, der anzeigen kann, ob die Bremse richtig geschlossen ist und ob das Triebwerk in die richtige Position zurückkehrt. Auf- und Ab-Endschalter können zusammen eingestellt werden.
● Eingebaute Feder oder Entriegelungsfeder (nur für Kurzhubstrahlruder). Die Federkraft kann vom Kunden festgelegt werden, jedoch innerhalb der Kraftgrenze der eingebauten Feder (siehe Parametertabellen).
● Aufwärtszeit-Verzögerungsventil, absteigende Zeitverzögerungsventil oder aufsteigendes / absteigendes Zeitverzögerungsventil können die Anstiegs- und Füllzeit stufenlos verlängern. Der Verzögerungsbereich liegt zwischen 5 s und 30 s. Die spezifische Verzögerungszeit kann als Kundeneinstellung eingestellt werden.' Anforderungen.
MONTAGE

MONTAGE
● Die Fußösen können um 90 ° installiert werden (bitte bei Bestellung angeben), der Kopf des Triebwerks kann sich frei um 360 drehen; alle Triebwerke können senkrecht oder horizontal installiert werden, Winkel (GG lt; 15 ° oder> 15 °), Das Ausgleichslufthaus sollte nach oben gerichtet sein.
BESTELLMARKE

BESTELLBEISPIEL

● Ed50 / 6ExSUL
Ed121 / 12 Bsp
ÜBERBLICK UND ABMESSUNG DER INSTALLATION

TECHNISCHE DATEN UND ABMESSUNGEN VON EXPLOSIONSGESCHÜTZTEN ELEKTROHYDRAULIKTHRUSTERN DER Ed-SERIE

Hinweis: Es gibt drei Kabeleinführungspositionen für das elektrohydraulische Explosionsschutzstrahlruder (siehe Abbildung, Kabeleinführungsposition ist standardmäßig rechts). Die Kunden können jede Position frei wählen.
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