YWZ4-800/B301 Explosionsgeschützte und elektrohydraulische Trommelbremsen

Funktionsprinzip der Trommelbremse

1. Bremspedal: Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, gelangt Bremsflüssigkeit über den Hauptbremszylinder in den Bremszylinder, wodurch der Kolben nach außen bewegt wird und der hydraulische Druck auf die Bremsbacken übertragen wird.

2. Bremsbacken: Wenn der hydraulische Druck auf die Bremsbacken übertragen wird, berühren diese die Bremstrommel und verlangsamen oder stoppen die Raddrehung.

3. Einstellhebel: Mit dem Einstellhebel wird der Abstand zwischen Bremsbacke und Bremstrommel eingestellt. Wenn die Bremsbacken mit der Bremstrommel in Kontakt kommen, verschleißen sie und werden kleiner. Der Einstellhebel kann manuell oder allein eingestellt werden, um den richtigen Abstand sicherzustellen.

4. Feder: Der Federpfeil dient zum Verbinden des Bremsschuhs mit dem Einstellhebel, um den Bremsschuh in der richtigen Position zu halten. Wenn der Bremsschuh die Bremstrommel berührt, wird die Feder gedehnt und bietet zusätzliche Unterstützung.

5. Bremsbeläge: In einigen High-End-Autos gibt es eine weitere Komponente namens „Bremsbeläge“. Diese Komponenten bestehen normalerweise aus Hochleistungsmaterialien wie Kohlefaser und werden als Ersatz für herkömmliche Bremsbacken verwendet. Der Bremsbelag berührt die Bremstrommel, um die Raddrehung zu verlangsamen oder zu stoppen.

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