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SBD125-Eine hydraulische, ausfallsichere Scheiben-Sicherheitsbremse
Übersicht und Modelldekodierung SBD-A ist die verbesserte Variante der ursprünglichen SBD-Sicherheitsbremsenfamilie. Der ausfallsichere Bremssattel ist auf der Trommelwelle montiert, klemmt die Bremsscheibe über Reibbeläge und wird durch ein Scheibenfederpaket im „gebremsten“ Zustand gehalten. Drucköl aus der HPU...
Beschreibung
Übersicht und Modelldekodierung
SBD-A ist die verbesserte Variante der ursprünglichen SBD-Sicherheitsbremsenfamilie. Der ausfallsichere Bremssattel ist auf der Trommelwelle montiert, klemmt die Bremsscheibe über Reibbeläge und wird durch ein Scheibenfederpaket im „gebremsten“ Zustand gehalten. Unter Druck stehendes Öl von der HPU zieht den Kolben zurück und löst die Bremse. Es handelt sich um die Standard-Sicherheitsbremse für niedrige -Geschwindigkeiten-Kräne chinesischer Produktion-, die den Anforderungen entsprichtJB/T 10917-2008(Scheiben-/Bremssattelbremsen).
| Code | Bedeutung | Wert für dieses Gerät |
|---|---|---|
| SBD | Sicherheitsbremse, Scheibentyp (Feder-betätigt) | SBD-Familie |
| 125 | Nenn-Gesamtklemmkraft | 125 kN(≈ 90 kN effektive Bremskraft) |
| A | Montage-/Strukturversion | A-Typ (Abmessungen A, C, d1, d2 pro Tisch) |
| -D×t | Scheibendurchmesser × Dicke (Bestellzusatz) | zB. -1600×30 → Ø1600 / 30 mm |
| I/II | Mount-Versionssuffix | Installation der I-Version oder II-Version |
| R / L | Option Freigabe-/Verschleiß-Endschalter | Optionale Endschalter für offene-Position und Belag{1}}Verschleiß |
Technische Daten
| Parameter | SBD125-A | Notiz |
|---|---|---|
| Gesamtklemmkraft | 125 kN | Bewertet; durch Einstellen von -Mutter + Kolben-Stangenüberstand L einstellen |
| Bremskraft (wirksam). | 90 kN | Am Reibungsdurchmesser verfügbare Kraft |
| Arbeitsdruck des Zylinders | 9 MPa (≈90 bar) | Zur Freigabe muss die HPU eine höhere oder gleichwertige Leistung erbringen |
| Ölmenge, die freigesetzt werden soll | 90 ml | Pro Öffnung; Dimensionieren Sie die HPU entsprechend |
| Freigegebener (offener) Abstand | 0,75 – 1,5 mm | Einheitlich auf beiden Seiten; automatisch-kompensiert, wenn die Bremsbeläge verschleißen |
| Bremsscheibendurchmesser D | Ø800 – Ø1800 mm | d1=D − 135 (mm); d2max=D − 270 |
| Reibungskoeffizient μ | 0,35 (Berechnung) / 0,36 (nominal) | Asbestfreie Hartauskleidung |
| Bremsmoment M | M = μ × d1 × F (N·m) | Siehe §4 Berechnung |
| Gewicht | 195 kg | Bremssattelmontage |
| Pflicht / Antwort | Schnelles Schließen, kurze Einrastzeit | Notfall-/Parkdienst; nicht kontinuierlicher Reibungsbetrieb |
| Befestigungsschrauben | Fundamentschrauben (siehe Maße A, C) | Anzugsmoment gemäß Spezifikation |
Arbeitsbedingungen
Umgebungstemperatur:−20 Grad bis +40 Grad(einige Quellen –25 Grad; Bestätigung je Anbieter/Tropenoption)
Relative Luftfeuchtigkeit kleiner oder gleich 90 %, keine Kondensation; Höhe Weniger als oder gleich 2000 m
Keine starke Korrosion, keine brennbare/explosive Atmosphäre an der Bremse -Standard-SBD ist NICHT explosionsgeschützt-; Verwenden Sie die Serien BYWZ5 / DYW / Ed.Ex für explosionsgefährdete Bereiche
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