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Pneumatische Scheibenbremse der QP.CQP-Serie: Installationsmethoden und passendes Zubehör

Pneumatische Scheibenbremsen der Serie QP.CQP Die pneumatischen Scheibenbremsen QP/CQP werden standardmäßig horizontal montiert, eine vertikale Installation ist auf Anfrage möglich. Zu den Standard-Unterstützungsteilen gehören spezielle Pneumatikzylinder, manuelle Entriegelungshebel und Luftkreislaufanschlüsse. Schnell-Reibbeläge wechseln und...

Beschreibung

QP CQP-21
Pneumatische Scheibenbremse der QP.CQP-Serie

Die pneumatischen Scheibenbremsen QP/CQP werden standardmäßig horizontal montiert, ein vertikaler Einbau ist auf Anfrage möglich. Zu den Standard-Unterstützungsteilen gehören spezielle Pneumatikzylinder, manuelle Entriegelungshebel und Luftkreislaufanschlüsse. Schnellwechsel-Reibbeläge und Zylinderdichtungssätze sind normale Verschleißteile. Explosionsgeschützte Baugruppen, kundenspezifische Halterungen und Staubschutzschilde sind optionales Zubehör, das sich an verschiedene raue industrielle Betriebsumgebungen anpassen lässt.

 

Produktbeschreibung

1. Installationsmethoden

Es werden pneumatische Scheibenbremsen der Serien QP und CQP übernommenhorizontale Bremssattelmontage serienmäßigDie vertikale Installation kann für kompakte Gerätelayouts angepasst werden. Die Gesamteinbaumaße entsprechen den Industriestandardspezifikationen und sind mit Standardbremsscheiben für Kräne, Förderbänder, Textilmaschinen und metallurgische Geräte kompatibel.

Standardmäßige horizontale Installation

Befestigen Sie die Bremsbasis mit hochfesten Schrauben fest an der Gerätehalterung. Halten Sie den Bremssattelkörper mittig auf der Bremsscheibe, um einen gleichmäßigen symmetrischen Abstand zwischen den Bremsbelägen auf beiden Seiten der Scheibe zu gewährleisten und einseitiges Schleifen, abnormalen Verschleiß oder Überhitzung der Scheibe zu vermeiden.

Installieren Sie den passenden Pneumatikzylinder horizontal auf der Bremssattelseite. Stellen Sie sicher, dass sich die Kolbenstange des Zylinders parallel zur Bremsscheibenoberfläche bewegt, um eine gleichmäßige Klemmkraft ohne exzentrische Ablenkung zu erzeugen.

Der Bremskörper muss senkrecht zur Arbeitsfläche der Bremsscheibe gehalten werden, um übermäßige Reibung und ungewöhnliche Bremsgeräusche zu vermeiden.

Halten Sie auf beiden Seiten der Bremsscheibe ausreichend Platz für den Austausch des Reibbelags, die Einstellung des Spiels und die routinemäßige Inspektion bereit.

Optionale vertikale Installation

Wird auf Trommeln, Getriebeausgangswellen und Positionen mit begrenztem horizontalen Platz angewendet. Für die Montage sind kundenspezifische vertikale Übergangshalterungen erforderlich. Überprüfen Sie nach der vertikalen Installation die Rückstellfeder und den Hub des Zylinders, um eine verzögerte Freigabe oder eine unvollständige Bremsung zu verhindern.

Grundlegende Installationsanforderungen

Alle Gleitführungsmechanismen sind mit selbstschmierenden Hülsen ausgestattet, um den regelmäßigen Wartungsaufwand zu reduzieren.

Reinigen Sie die Oberfläche der Bremsscheibe vor der Inbetriebnahme gründlich von Öl, Rost, Staub und Fett. Ölverunreinigungen verringern den Reibungskoeffizienten und die Bremsleistung erheblich.

Passen Sie den einseitigen-Belagabstand gleichmäßig über eingebaute-Feinabstimmungsschrauben- an, Standardspielbereich: 0,5–1,0 mm pro Seite.

Unterschiedliche Arbeitslogik für zwei Modelle:

QP: Normalerweise offener Typ - zum Klemmen und Bremsen aufpumpen; Abluft ablassen.

CQP: Normalerweise geschlossener Fail-sicherer Typ - aufblasen, um die Bremse zu lösen; Abluft für automatische Federspeicherbremsung.

Rüsten Sie den Luftkreislauf mit Filterdruckreglern aus, um saubere, stabile Druckluft für den Zylinder bereitzustellen.

2. Passendes Standardzubehör

Kernfunktionale unterstützende Teile

Spezieller PneumatikzylinderSpezieller Luftzylinder als Antriebskomponente für QP/CQP-Bremssättel, der einen linearen Schub für das Klemmen und Zurückziehen der Beläge bereitstellt. Der rostfreie Innenzylinder ist Standard für staubige und feuchte Werkstätten.

Manuelle Lösevorrichtung. Handhebel zum Öffnen der Notbremse bei Ausfall der Luftversorgung oder während der Gerätewartung.

Endpositionsschalter erkennen den Status der vollständig{0}geklemmten und vollständig-gelüfteten Bremse und übertragen Rückmeldungssignale an das Steuerungssystem für Sicherheitsverriegelung und Fehleralarm.

Hilfsteile für pneumatische Schaltkreise, einschließlich Hochdruck-Luftschläuchen, Schnellanschlüssen, Luftfilter-Reglereinheiten und Schalldämpfern, die zur Stabilisierung des Luftdrucks und zum Filtern von Feuchtigkeit/Verunreinigungen in der Druckluft verwendet werden.

Verbrauchsmaterialien

Schnell-wechselbare Reibbeläge. Hochverschleißfeste-freie -Reibblöcke aus Asbest mit Schnappstruktur;{3}} Beim Austausch muss nicht der gesamte Bremssattel zerlegt werden. Halb-Reibbeläge aus Metall sind optional für schwere-Last- und Hochfrequenzbremsungen.

Einstell- und Befestigungssatz. Enthält Spieleinstellschrauben, Federvorspannmuttern, Sicherungsschrauben und Gleitführungshülsen für die regelmäßige Parameterkalibrierung.

Reparatursatz für Zylinderdichtungen. Enthält Kolbendichtungen, O--Ringe und Staubdichtungen für den regelmäßigen Austausch, um Luftlecks am Pneumatikzylinder zu verhindern.

3. Optionales kundenspezifisches Zubehör

Explosionsgeschützte Endschalter und vollständig abgedichtete Pneumatikzylinder für Chemieanlagen, Kohlebergwerke und andere explosionsgefährdete Bereiche.

Maßgeschneiderte Übergangshalterungen, die speziell für die vertikale Installation oder enge Installationsräume entwickelt wurden.

Staub- und Wasserschutzabdeckungen für Arbeitsbedingungen im Freien, im Bergbau und in Zementwerken mit hoher Staubbelastung.

Pufferdämpfungsbaugruppen zur Reduzierung von Stößen, Vibrationen und Geräuschen bei häufigen Bremszyklen.

Korrosionsschutzbeschichtung und Edelstahlbefestigungen für küstennahe, feuchte und salznebelkorrosive Umgebungen.

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