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YW-Exportbremse der E-Serie YW-E200/E23A|160 N·m, gleiches Spiel, Drehmomentskala, Endschalter bereit, direkt ab Lager aus China
YW-Exportbremse der E-Serie YW-E200/E23A Export-Triebwerk der Güteklasse „A“ - Hub einstellbar, bessere Abdichtung Im Gegensatz zum Standard-Ed23/5 verfügt der Ed23/5A über einen extern einstellbaren Hubknopf, einen IP65+-abgedichteten Anschlusskasten mit Kabelverschraubung (kein freiliegender offener Anschluss) und einen Motor der F--Klasse mit...
Beschreibung

YW-Exportbremse der E-Serie YW-E200/E23A
Export-Triebwerk der Güteklasse „A“ - Hub einstellbar, bessere Abdichtung
Im Gegensatz zum Standard-Ed23/5 ist dasEd23/5A verfügt über einevon außen verstellbarer Hubknopf, IP65+-abgedichteter Anschlusskasten mit Kabelverschraubung (kein freiliegender offener Anschluss) und Motor der F--Klasse mit Tropenisolierung. Speziell für Projektspezifikationen in Übersee und EPC-Ausschreibungsanforderungen entwickelt.
✔ Fehler-Sicher, Feder-Angezogen - Strom aus=Bremse ein
Normalerweise geschlossen. Hauptfeder speichert Bremskraft; Triebwerk nur auf OFFEN stellen. Bei einem Stromausfall klemmen beide Backen die Ø200-Trommel sofort -, sodass keine externe Energie benötigt wird. Gleiche bewährte Sicherheitslogik wie bei der YWZ4/YWZ9-Serie.
✔ 160 N·m lineares Drehmoment - Optimierte Hebelgeometrie
Die YW-E-Serie übernimmt das optimierte YWZ9-Hebelverhältnis.160 N·m werden problemlos geliefert, keine plötzlichen Auswirkungen auf das Engagement. Die Trommeloberfläche bleibt sauber, der Belagverschleiß ist gleichmäßig. Ideal für Hubwerks- und Kopf-{4}Tonnenförderer der 5-Tonnen-Klasse.
Produktbeschreibung
Die YW-E200/E23A ist die exportoptimierte-Version der YWZ9-200-Trommelbremse. Mechanisch identisch in Bezug auf Drehmoment und Stellfläche, verbessert es drei Dinge, die bei internationalen Projekten wichtig sind: Triebwerk (5 A einstellbar + versiegeltes Gehäuse), Oberflächenschutz (dickere Korrosionsschutzbeschichtung) und Dokumentation (Testzertifikate + GA-Zeichnungssatz).
Es ist die erste Wahl für:
Ausschreibungen für EPC-Auftragnehmer (Überseehafen-, Zement-, Stahlwerksprojekte)
Zonen von Kohlebergwerken und Chemiefabriken (Ex-d-Version)
Küstenstandorte/Standorte mit hoher -Luftfeuchtigkeit (standardmäßig salzsprühbeständige Farbe)
End-Benutzer ersetzen YWZ9 für Export-Ersatzteilbestellungen (gleiche Zeichnung, hochwertigere Verarbeitung)
Typische Anwendungen:
- 5-Tonnen-Brücken-/Portalkran-Hebezeug und -Laufkatze (EPC-Projektspezifikationen)
- Bandförderer-Kopfrolle - Notfall & Parken (Zement-/Kraftwerk)
- Hafencontainerkranfahrt (Küsten-, Salz--Nebelumgebung)
- Riemenantrieb für Kohlebergwerke (Ex-d-Version)
- Transferwagen im Stahlwerk (korrosive Atmosphäre)
Technische Spezifikationen
|
Parameter |
Wert |
|---|---|
|
Modell |
YW-E200/E23A |
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Bremstyp |
Normalerweise geschlossen, federbetätigt, elektrohydraulisch gelöst |
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Durchmesser des Bremsrads (Trommel). |
Ø200 mm |
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Nennbremsmoment |
160 N·m |
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Triebwerksmodell |
Ed23/5A (einstellbarer Hub, versiegelter Anschluss) |
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Triebwerksschub |
23 kgf |
|
Öffnungszeit |
~0.35 s |
|
Schließzeit |
~0.50 s |
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Spannung des Triebwerks |
380 V/50 Hz (220 V/440 V/60 Hz/460 V/60 Hz benutzerdefiniert) |
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Schutzklasse |
IP65 (IP66 optional) |
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Explosionssichere-Option |
Ex d IIB T4 Gb (Triebwerk + Anschlusskasten) |
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Isolationsklasse |
F (tropischer Typ verfügbar) |
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Reibbelag |
Asbest-freier Einsatz, Kartenschlosstyp- |
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Belagverschleißgrenze |
5 mm (visuelle Drehmomentskala auf der Federstange) |
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Abstandskontrolle |
Automatisch gleich-Rückzugsverknüpfung |
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Oberflächenbeschaffenheit |
Zink-reiche Grundierung + PU-Decklack, 120 μm (RAL-Farbton nach Spezifikation) |
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Umgebungstemp. |
-20 Grad bis +50 Grad (Standard; -40 Grad mit Heizung) |
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Standard |
JB/T6406-2006, IEC 60079 (Ex-Version), ISO 12944 C3/C4-Lack |
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Montage |
Horizontale Basis, links/rechts austauschbar |
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Optionen |
Endschalter, manuelle Entriegelung, Ex{0}d-Triebwerk, Niedertemperaturheizung, Sonderlackierung |
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