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YW-K400/E80 Normalerweise-Offene Elektro-Hydraulische Trommelbremse

YW-K400/E80 Normalerweise-offene elektro-hydraulische Trommelbremse YW-K400/E80 gehört zur Serie YW-K normalerweise-offene elektro-hydraulische Trommelbremsen, ausgestattet mit standardmäßigem elektrohydraulischem Triebwerk vom Typ E80 ED-und passenden 400 mm Nenndurchmesser der Bremstrommel-. Anders als herkömmliche normalerweise geschlossene...

Beschreibung

YW-K-14
YW-K400/E80 Normalerweise-Offene Elektro-Hydraulische Trommelbremse

YW-K400/E80 gehört zuYW-K normalerweise-offene elektro-hydraulische Trommelbremsenserie, ausgestattet mit StandardElektrohydraulisches Triebwerk vom Typ E80 ED-und passende Bremstrommel mit 400 mm Nenndurchmesser-. Dieses Modell unterscheidet sich von herkömmlichen, normalerweise geschlossenen Bremsen der YWZ-Serienormalerweise-offenes strukturelles Design: Die Bremse wird im ausgeschalteten Zustand automatisch durch eingebaute-Rückholfedern gelöst-und führt nur dann eine Bremsung durch, wenn das E80-Triebwerk mit Strom versorgt wird, um Schub auszugeben. Vielfach beantragtFahrmechanismus-Verzögerung von Brücken- und Portalkränen, nicht-hebefähigen Industriewinden und Hilfsbremsen von Förderbändern.

Modellcodedefinition

YW-K: Normalerweise-offene elektro-hydraulische Trommelbremsenserie

400: Passender Bremstrommeldurchmesser: 400 mm

E80: Ausgestattet mit elektrohydraulischem Triebwerk der Serie E80 ED-(gemäß DIN15430-Standard)

 

Produktbeschreibung

2. Kernfunktionsprinzip (Schlüssel: Normalerweise offen)

Ausschalten-aus (Standardbetriebszustand: Bremse gelöst)Wenn das Gerät die Stromversorgung unterbricht, ziehen interne Rückstellfedern das Bremsgestänge, um zwei Bremsbacken vollständig von der 400-mm-Bremstrommel getrennt zu halten. Die Trommel dreht sich frei und ohne Reibungswiderstand beim Betrieb.

Einschalten-(Bremszustand: Backenklemmtrommel)Wenn der Bremsbefehl ausgelöst wird und das E80-Triebwerk mit Strom versorgt wird, dehnt sich die Schubstange des Triebwerks aus, überwindet die Federvorspannung und treibt den Bremshebel an, um die Bremsbacken fest auf die Trommeloberfläche zu drücken und so ein Reibungsdrehmoment zum Abbremsen oder Stoppen der Drehung zu erzeugen.

Sofortiger Reset bei Stromausfall: Sobald die Stromversorgung unerwartet ausfällt, ziehen die Federn die Bremsbacken sofort zurück, um die Bremse automatisch zu lösen, wodurch ein Blockieren der Ausrüstung durch einen plötzlichen Stromausfall vermieden wird.

3. Wichtigste technische Spezifikationen

Passende Bremstrommel: Φ400 mm

Unterstützendes Triebwerk: E80 ED elektrohydraulisches Triebwerk, AC380V/400V, 50/60Hz, Schutzart IP54

Nennbremsmoment: Entsprechendes kalibriertes Drehmoment für die YW-K400-Spezifikation

Arbeitsumgebungsbedingungen: -20 Grad ~ +50 Grad, relative Luftfeuchtigkeit kleiner oder gleich 90 %

Maximale Betriebsfrequenz: bis zu 1200 Zyklen/Stunde (S3-Intervall-Arbeitssystem)

Reibbelag: Snap-in asbestfreiem Verbundwerkstoff (optionales halb-hartes/weiches Material)

Konformitätsstandards: JB/T6406-2006 (China-Industriestandard), DIN15435 (Einbaumaßstandard)

4. Strukturelle Zusammensetzung und einzigartige Vorteile

E80 ED Elektro-hydraulisches Triebwerk: Kernleistungskomponente für aktives Bremsen; Feinfühliges Ansprechverhalten, stabile hydraulische Leistung und lange Lebensdauer.

Ineinandergreifende Vorrichtung mit gleich-Spielbacken (patentiertes Design): Gleicht den Abstand zwischen den beiden Bremsbacken ständig automatisch aus, keine häufige manuelle Einstellung erforderlich, verhindert einseitigen Belagabrieb oder Anhaften an der Trommel.

Selbstschmierende Lager an allen Scharnierzapfen: Keine routinemäßige Fettwartung, hohe Übertragungseffizienz und lange Lebensdauer.

Integrierter Reibbelag zum Einrasten: Schneller Austausch ohne Demontage des gesamten Bremsrahmens, wodurch die Wartungsausfallzeiten erheblich reduziert werden.

Geschlossenes Federschutzgehäuse: Schützt Rückholfedern vor Staub, Spritzwasser und mechanischen Beschädigungen in rauen Werkstattumgebungen.

5. Wichtige Produktmerkmale

✅ Normalerweise-offenes, exklusives Design: Verbraucht Strom nur beim Bremsen,-einsparend für lange-dauerbetriebene Geräte

✅ Automatische Freigabe bei Stromausfall: Verhindert einen plötzlichen Stillstand der Ausrüstung durch einen Stromausfall, ideal für die Verlangsamung der Kranfahrt

✅ Stabiles und gleichmäßiges Bremsen: Die Struktur mit gleichmäßigem Spiel gewährleistet einen gleichmäßigen Belagverschleiß und eine gleichmäßige Bremswirkung nach längerem Betrieb

✅ Geringe Wartungskosten: Kostenlose regelmäßige Spaltkalibrierung + einfacher Austausch der Auskleidung

6. Typischer Anwendungsbereich

Verzögerung des Fahrmechanismus des Brücken-/Portalkranwagens (die gängigste Matching-Szene)

Nicht-industrielle feste Winde, zusätzliche Verzögerungsbremsung der Fördertrommel

Metallurgie, Hafen, Bergbau, Bremssystem für Schüttguttransportmaschinen

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