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YW-L-Serie Elektro-Hydraulische Trommelbremse: Installationsmethoden und passendes Zubehör

YW-L-Serie Elektro-hydraulische Trommelbremsen YW-L elektro-hydraulische Trommelbremsen werden standardmäßig vertikal montiert. Eine horizontale Installation ist auf Anfrage möglich, kombiniert mit elektro-hydraulischen Triebwerken der ED-Serie. Zum Standardzubehör gehören der manuelle Entriegelungshebel und die Status-Endschalter. anschnappen-auf...

Beschreibung

YW-L-15
YW-L-Serie Elektro-Hydraulische Trommelbremse

YW-L elektro-elektrohydraulische Trommelbremsen werden standardmäßig vertikal montiert, eine horizontale Installation ist auf Anfrage möglich, kombiniert mit elektro-hydraulischen Triebwerken der ED-Serie. Zum Standardzubehör gehören der manuelle Entriegelungshebel und die Status-Endschalter. Snap-on-Reibbeläge sind regelmäßige Verschleißteile. Druckfeste Baugruppen, kundenspezifische Halterungen und Staubschutzschilde sind optionales Zubehör, das sich an verschiedene raue Industriebedingungen anpassen lässt.

 

Produktbeschreibung

 

1. Installationsmethoden

YW-Elektro-hydraulische Trommelbremsen der L-SerieVertikale nach oben gerichtete Strahlrudermontage als Standardform, während die horizontale seitliche Installation für Geräte mit begrenztem vertikalen Platz angepasst werden kann. Die Montageabmessungen entsprechen den Industriestandards JB/T6406 und ermöglichen einen austauschbaren Austausch mit herkömmlichen Bremsen der YWZ-Serie.

Vertikale Standardinstallation

Befestigen Sie die gegossene Bremsbasis mit hochfesten Schrauben fest an einem flachen und starren Montagefundament. Stellen Sie sicher, dass die beiden Bremsbacken symmetrisch auf beiden Seiten der Bremstrommel verteilt sind und die Mittelachse der Bremsbacken mit der Trommelachse übereinstimmt.

Installieren Sie das unterstützende elektrohydraulische Triebwerk der ED-Serie vertikal nach oben. Diese Anordnung gewährleistet eine normale interne Hydraulikölzirkulation und ein stabiles Bremsverhalten.

Der eingebaute -Gleichheitsspaltausgleichsmechanismus sorgt automatisch für einen gleichmäßigen Abstand zwischen den Reibbelägen und der Trommel auf beiden Seiten und vermeidet einseitiges Schleifen der Schuhe und ungleichmäßige Abnutzung ohne häufiges manuelles Nachstellen.

Reservieren Sie ausreichend Platz um den Betrieb herum für den späteren Austausch der Reibbeläge, die Drehmomentkalibrierung und die tägliche Inspektion.

Optionale horizontale Seitenmontage

Diese Anordnung gilt für kompakte Kranfahrwerke und enge Einbauräume. Drehen Sie die Bremsarmbaugruppe um und installieren Sie die Bremse seitlich um die Bremstrommel, wofür passende, kundenspezifische Übergangshalterungen erforderlich sind. Überprüfen Sie nach der horizontalen Montage erneut den Ölstand im Inneren des Triebwerks, um ein Blockieren oder eine langsame Bewegung aufgrund einer abnormalen Öllagerung zu verhindern.

Wichtige Installationsanforderungen

Alle Scharnierdrehpositionen sind mit wartungsfreien {{0}freien, selbstschmierenden Lagern- ausgestattet, sodass nach der Installation kein regelmäßiges Schmieren erforderlich ist.

Wischen Sie vor dem Probelauf Ölflecken, Rost und Staub von der Oberfläche der Bremstrommel gründlich ab, um eine Verschlechterung der Reibungsleistung zu vermeiden.

Passen Sie die Vorspannung der Hauptbremsfeder über die Skala an der Federhülse an, um das erforderliche Nennbremsmoment einzustellen.

Entfernen Sie alle blockierenden Rückstände zwischen Bremsrahmen und Trommel, um sicherzustellen, dass sich die Bremsbacken vollständig öffnen und schließen.

2. Passendes Standardzubehör

Kernfunktionale unterstützende Komponenten

Elektro-hydraulisches Triebwerk der ED-SerieStandard-Antriebseinheit passend für YW-L-Modelle (Spezifikationen umfassen ED23/5, ED50/6, ED80/6, ED121/6). Es folgt der ausfallsicheren Feder-logik: Stromzufuhr zum Lösen der Bremse, Stromunterbrechung zum Auslösen einer automatischen Bremsung. Für brennbare und explosionsgefährdete Standorte sind druckfeste Strahlruder der BEd-Serie als passende Teile erhältlich.

Manueller Lösehebel. Wird zum Notöffnen der Bremse bei Stromausfall oder Geräteüberholung verwendet und ist praktisch für manuelle Wartungsarbeiten.

Bremspositions-Endschalter erkennen den vollständig-gelösten und vollständig-gebremsten Zustand der Bremse und übertragen Echtzeit-Feedbacksignale an das elektrische Steuersystem, um einen Sicherheitsverriegelungsschutz zu realisieren.

Verbrauchsmaterialien

Schnappen Sie sich-schnell-Reibbeläge austauschen.Nehmen Sie umweltfreundliches-freundliches, nicht{3}}asbestverschleiß-beständiges Reibmaterial an; Die Klemmmontagestruktur ermöglicht einen schnellen Austausch ohne Demontage des gesamten Bremskörpers. Halbmetallische Reibbeläge sind für Arbeitsbedingungen mit hoher Belastung optional.

Vollständiges Einstell- und Befestigungsset mit Drehmoment-Einstellmuttern, Spiel-Einstellschrauben, Sicherungsbolzen, Scharnierstiften und Federpaketen für langfristige Wartung und Parameter-Neukalibrierung.

3. Optionales kundenspezifisches Zubehör

Explosionsgeschützte Stützbaugruppen (feuerfeste BEd-Triebwerke, Ex-zertifizierte Endschalter) für Kohlebergwerke, Chemieanlagen und andere explosionsgefährdete Bereiche.

Spezielle Übergangshalterungen für die horizontale Seitenmontage.

Staubschutzabdeckungen für Arbeitsumgebungen in Bergwerken, Zementwerken und im Freien mit hohem {0}Staub.

Korrosionsschutzoberflächenbeschichtung und Edelstahlbefestigungen für Werkstätten an der Küste, in feuchten oder korrosiven Umgebungen.

Pufferdämpfungskomponenten zur Reduzierung von Vibrationen, Stößen und Geräuschen bei häufigen Start-{0}}Stoppzyklen.

 

 

 

 

 

 

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