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YWZ4-800/E301 Elektrohydraulische Trommelbremsen

🛠️ Produktübersicht: YWZ4-800/E301 Diese Bremse ist eine ausfallsichere, federbetätigte, hydraulisch-gelüftete Industriebremse. Es wurde speziell für Großmaschinen entwickelt, bei denen eine hohe Trägheit kontrolliert werden muss. Modelldekodierung: YWZ4: Serienbezeichnung (Ed-Triebwerk angetrieben, Standard...

Beschreibung

🛠️ Produktübersicht: YWZ4-800/E301

Diese Bremse ist eineAusfall-sicher, Feder-betätigt, hydraulisch-entriegeltIndustriebremse. Es wurde speziell für große-Maschinen entwickelt, bei denen eine hohe Trägheit kontrolliert werden muss.

Modelldekodierung:

YWZ4:Serienbezeichnung (Ed-Triebwerk angetrieben, Standard JB/ZQ4388).

800:Bremsrahmengröße. Dies gibt den ungefähren Wert anDurchmesser des Bremsradeses ist so konzipiert, dass es passt (800 mm).

E301:Antriebsmechanismuscode. Dies spezifiziert die Verwendung einesEd301/6(oder ähnlich leistungsstarkes) elektro-hydraulisches Triebwerk.

📋 Wichtige technische Spezifikationen

Parameter Spezifikation Notizen
Modell YWZ4-800/E301 Robuster Rahmen mit leistungsstarkem Triebwerk.
Bremsraddurchmesser 800 mm Standardtrommelgröße.
Bewerteter Schub -3000 N Ungefähre Kraft des Ed301-Triebwerks.
Schlaganfall 60 mm Standardhub für das passende Strahlruder.
Fahrgerät Ed301/6 Elektrohydraulisches Triebwerk (Asynchronmotor).
Stromversorgung 380V / 660V, 50Hz Standardmäßige industrielle 3-Phasen-Stromversorgung.
Umgebungstemp. -20 Grad - +50 Grad Kann für niedrigere Temperaturen angepasst werden.

✨ Hauptmerkmale

Hohe Drehmomentkapazität:
Als größter Standardrahmen der YWZ4-Serie liefert dieses Modell das höchste Bremsmoment (bis zu12,500 N·mje nach Federeinstellung) und somit für höchste Belastungen geeignet.

Asynchrones Triebwerk (Ed301):
Im Gegensatz zu älteren Kondensator-Start-Triebwerken ist dasEd301verwendet ein Asynchronmotordesign. Dadurch entfallen Getriebe und Motorölwechsel, was zu…geringerer LärmUndhöhere Zuverlässigkeit.

Selbstschmierende Scharniere:
Alle wichtigen Drehpunkte sind ausgestattetselbstschmierende Lager. Dies gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und macht eine externe Schmierung während der routinemäßigen Wartung überflüssig.

Einfügen-Typ Bremsbelag:
Die Reibbeläge verwenden aClip-im (Einfügungs-)Design. Dies ermöglicht einen sehr schnellen und einfachen Austausch, ohne dass der Bremsmechanismus von der Welle demontiert werden muss.

Gleichmäßiges Rückzugsgerät:
Verfügt über eine mechanische Verbindung, um sicherzustellen, dass sich beide Bremsarme symmetrisch öffnen und schließen. Dadurch wird einseitiger Verschleiß vermieden und ein sauberes und schleiffreies Lösen der Bremse gewährleistet.

🏭 Typische Anwendungen

Der YWZ4-800/E301 wird in den anspruchsvollsten Industrieszenarien eingesetzt:

Große Hafenkräne:Sicherheitsbremsen für Ship{0}}to-Krane und große Portalkräne.

Schwere Bergbauausrüstung:Bremsen für große Förderbänder, Hebezeuge und Brecher.

Metallurgische Industrie:Walzwerke, Hochofenbeschickungsmaschinen und große Pfannenkräne.

Stromerzeugung:Bremssysteme für große Staudammtore und Schiffshebewerke.

💡 Wartungs- und Nutzungstipps

Hydrauliköl:Das Ed301-Triebwerk erfordertDB-25Hydrauliköl. Wechseln Sie in kalten Klimazonen (unter -20 Grad) zuYH-10Luftfahrthydrauliköl, um die richtige Viskosität sicherzustellen.

Heizung:Stellen Sie beim Betrieb unter Frostbedingungen sicher, dass das Ed-Triebwerk mit einem eingebauten - ausgestattet istHeizungum eine Verfestigung des Öls zu verhindern.

Liner-Verschleiß:Aufgrund der hohen Trägheit ist der Verschleiß der Bremsbeläge genau zu überwachen. Der automatische Kompensationsmechanismus hilft, aber eine visuelle Inspektion ist entscheidend.

Federkraft:Überprüfen Sie regelmäßig die Federkompression anhand der Skala am Federsitz. Aufgrund der Metallermüdung lässt die Federkraft mit der Zeit leicht nach, so dass ein regelmäßiges Nachspannen erforderlich sein kann.

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