YWZ8-710/E201A Elektrohydraulische Trommelbremsen

YWZ8-710/E201A Elektrohydraulische Trommelbremsen

DerYWZ8-710/E201Aist einGroße-schwere-elektro-hydraulische Trommelbremse. Es ist für Anwendungen mit hohem-Drehmoment konzipiert, die eine robuste Bremsleistung an großen Maschinen erfordern. Die Bezeichnung „E201A“ weist darauf hin, dass es mit einem großen gepaart istElektrohydraulisches Triebwerk der Ed-Serie (oder gleichwertig).in der Lage, eine erhebliche Kraft zum Lösen der Bremse zu erzeugen.

Die Aufschlüsselung der Modellnummern ist wie folgt:

YWZ8:Die Serienbezeichnung für hochbeanspruchte elektro-hydraulische Trommelbremsen.

710:DerBremsraddurchmesser von 710 mm.

E201A:Das SpezifischeTriebwerksmodell(entsprichtEd201/6oder ähnlich große Schubeinheiten). „201“ gibt eine Rahmengröße mit hoher -Schubkraft (ca. . 2000N) an, und „A“ bezeichnet typischerweise eine bestimmte Modifikation oder Montagevariante.

💡 Hauptmerkmale und Eigenschaften

Triebwerk mit hoher-Kapazität (E201A / Ed201):

Schub:Das E201A-Triebwerk erzeugt einen Nennschub von ca2000 N(200 kgf).

Funktion:Es fungiert als „Muskel“ der Bremse und überwindet die starke Federkraft, um die Bremsbacken von der 710-mm-Trommel zu lösen.

Design:Es handelt sich um eine integrierte elektrohydraulische Einheit (Motor + Pumpe + Zylinder), die für Dauerbetrieb und Hochfrequenzbetrieb ausgelegt ist.

Ineinandergreifender Ausgleichsmechanismus:
Die YWZ8-Serie verfügt über eine ausgefeilteineinandergreifendes Ausgleichsgerät. Dadurch wird sichergestellt, dass beide Bremsbacken einfahren und anlegengleichermaßenund gleichzeitig. Dies ist bei großen Bremsen von entscheidender Bedeutung, um ungleichmäßigen Verschleiß, Hitzestau und „Schleifverhalten“ auf einer Seite der großen Trommel zu verhindern.

Visuelle Drehmomenteinstellung:
Die Hauptdruckfeder ist in einem Vierkantrohr mit einem untergebrachtabgestufte Skala. Dadurch kann das Wartungspersonal das Bremsmoment (Federkraft) einfach ablesen und einstellen, ohne dass komplexe Berechnungen oder Werkzeuge erforderlich sind.

Wartung-Kostenlose Verknüpfung:

Selbstschmierende Lager:Die Hauptdrehpunkte sind mit selbstschmierenden Lagern ausgestattet, sodass kein manuelles Schmieren erforderlich ist und ein reibungsloser Betrieb auch in staubigen Umgebungen gewährleistet ist.

Snap-Bremsbeläge:Die Reibbeläge verwenden aKarte-montiert (einrastend-)Struktur, die einen schnellen und einfachen Austausch ohne Demontage des Bremsarms ermöglicht.

Robuste Konstruktion:
Die für raue Industrieumgebungen konzipierte Bremse verfügt über einen robusten -Gussstahl- oder Schweißrahmen, der hohen Vibrations- und Stoßbelastungen standhält.

🏭 Typische Anwendungen

Der YWZ8-710/E201A wird verwendet inSchwerindustriewo große rotierende Massen beherrscht werden müssen:

Hafenmaschinen:Große Schiffskrane, Portalkräne und RMGs (Rubber Tired Gantry Cranes).

Bergbau:Große Kugelmühlen, Brecher und Hochleistungsförderer.

Metallurgie:Stahlwalzwerke und große Laufkräne.

Kraftwerke:Kohlehandhabungssysteme und große Ventilatoren.

📋 Allgemeine technische Daten

表格

Notiz:DerE201ADas Triebwerk ist eine große Einheit. Stellen Sie beim Austausch sicher, dassEinbaumaße(Lochabstand) undelektrische Spezifikationen(Spannung/Frequenz) übereinstimmen. Die „E“-Serie ist häufig mit der „Ed“-Serie austauschbar (z. B. Ed201/6), Sie sollten dies jedoch überprüfenHub (60mm)UndSchub (2000N)um die Kompatibilität mit dem YWZ8-710-Rahmen sicherzustellen.

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