Elektrohydraulische Triebwerke der YT1-Serie

 

2. Funktionsprinzip

Die YT1-Serie arbeitet auf avereinfachtes elektro-hydraulisches Umwandlungsprinzip, integriert eine Kreiselpumpe und einen einfachwirkenden Zylinder, um linearen Schub zu liefern. Sein Arbeitszyklus umfasst drei Schlüsselzustände:

2.1 1. Schuberzeugung (Betätigung)

Bei Aktivierung treibt der Elektromotor des Triebwerks eine integrierte Kreiselpumpe an. Die Pumpe saugt Hydrauliköl aus dem internen Behälter an und setzt es unter Druck (typischerweise 6–12 MPa, je nach Modell).

Unter Druck stehendes Öl fließt in den einfachwirkenden Hydraulikzylinder und drückt den Kolben und die Ausgangsstange nach außen. Dadurch wird ein linearer Schub (180–3.200 N) erzeugt, um den Zielmechanismus zu betätigen-z. B. eine Bremse durch Überwindung der Federspannung zu lösen.

2.2 2. Schubbeibehaltung (anhaltende Betätigung)

Sobald die Abtriebsstange den maximalen Hub (20–200 mm) erreicht, läuft die Kreiselpumpe weiter, überschüssiges Öl wird jedoch über ein internes Überdruckventil zurück zum Behälter geleitet. Dadurch bleibt der Druck im Zylinder stabil und das Triebwerk bleibt in der ausgefahrenen Position, ohne den Motor zu überlasten.

2.3 3. Schubbeendigung (Zurücksetzen)

Bei Stromausfall (z. B. Maschinenstillstand oder Notfall) schalten sich Motor und Pumpe ab. Der hydraulische Druck wird abgebaut und die Rückstellkraft des Zielmechanismus (z. B. die Spannung der Bremsfeder) drückt die Ausgangsstange zurück. Das Öl fließt zurück zum Behälter und versetzt das Triebwerk in seinen eingefahrenen Zustand-, wodurch die Bremse aktiviert oder das Ventil geschlossen werden kann.

3. Kernstruktur und Schlüsselkomponenten

Die YT1-Serie verfügt über ein leichtes, integriertes Design mit vier kritischen Subsystemen, optimiert für Platzeffizienz und einfache Wartung:

3.1 1. Elektromotor (Leistungsaufnahme)

Ein dreiphasiger Wechselstrom-Induktionsmotor (Standard: 380 V Wechselstrom, 50 Hz; anpassbar auf 220 V Wechselstrom/60 Hz) mit Nennleistungen von 0,12–1,1 kW. Es nutztIsolierung der Klasse B oder F(optional) für Hitzebeständigkeit bis zu 155 Grad, geeignet für Industrieumgebungen mit mittlerer-Temperatur.

Der Motor wird direkt an die Pumpe angeflanscht-, wodurch Getriebekomponenten entfallen und das Gesamtgewicht reduziert wird (5–30 kg pro Einheit).

3.2 2. Hydraulikaggregat (Energieumwandlung)

Kreiselpumpe: Eine kompakte, geräuscharme Pumpe, die für kurze{1}Arbeitszyklen ausgelegt ist und die Motordrehung in hydraulischen Druck umwandelt. Ihre einfache Struktur minimiert den Wartungsbedarf im Vergleich zu Zahnrad- oder Flügelzellenpumpen.

Internes Reservoir: Ein in das Triebwerksgehäuse integrierter Behälter aus Aluminiumguss oder Stahl (Fassungsvermögen: 0,2–1,5 l). Es speichert Hydrauliköl und verfügt über eine Ölstandsanzeige zur einfachen Inspektion.

Überdruckventil: Ein eingebautes-Sicherheitsventil, das den maximalen Systemdruck begrenzt und die Pumpe, den Zylinder und die Dichtungen vor Schäden durch Überdruck schützt.

3.3 3. Hydraulikzylinder (Kraftabgabe)

Ein einfach-wirkender Zylinder mit einer verchromten-Abtriebsstange (Durchmesser: 12–40 mm) für Korrosionsbeständigkeit und reibungslose Bewegung. Der Hub der Stange (20–200 mm) und die Bohrung des Zylinders (25–80 mm) bestimmen die Kraft und den Hubbereich des Triebwerks.

Hochwertige-Dichtungen (Nitrilkautschuk/NBR als Standard; Fluorpolymer/FKM optional für hohe Temperaturen) verhindern Öllecks und gewährleisten zuverlässige Leistung bei Temperaturen von -20 bis 80 Grad.

3.4 4. Installations- und Schutzkomponenten (Anpassbarkeit)

Universelle Montage: Eine drehbare Basis (90-Grad-Einstellung) und ein um 360 Grad schwenkbarer Stangenkopf ermöglichen die Installation in vertikaler, horizontaler oder geneigter Ausrichtung (weniger als oder gleich 15 Grad) und passen sich so verschiedenen Maschinenlayouts an.

Balance-Luftkammer: Eine Kammer am Zylindergehäuse gleicht den Innendruck aus und ermöglicht so flexible Montagewinkel, ohne den Ölfluss zu beeinträchtigen.

Umweltschutz: Der Motoranschlusskasten verwendet abgedichtete Kabelverschraubungen und das gesamte Gehäuse reicht ausSchutzart IP54(optional IP65 für raue Umgebungen), beständig gegen Staub und Spritzwasser.

4. Hauptmerkmale und Vorteile

Die YT1-Serie zeichnet sich durch ihre Einfachheit, Anpassungsfähigkeit und Kosten-Effizienz für leichte-bis-Antriebe aus:

4.1 1. Kompaktes und leichtes Design

Durch die Integration von Motor, Pumpe und Behälter in einer Einheit wird der Einbauraum im Vergleich zu geteilten Hydrauliksystemen um 50 % reduziert. Das Gehäuse aus Aluminiumguss reduziert das Gewicht zusätzlich und eignet sich daher ideal für Maschinen mit begrenzter Tragfähigkeit (z. B. kleine Winden).

4.2 2.Schnelle Reaktion und kurze-Einsatzeffizienz

Die Schubaufbauzeit (vom Start bis zum vollen Hub) beträgt höchstens 0,5–1,0 Sekunden und entspricht damit den Anforderungen an schnelle Zyklen intermittierender Maschinen (z. B. Werkstattkräne).

Optimiert für S2-30-Minuten-/60-Minuten-Kurzbetriebszyklen, verhindern Motor und Pumpe eine Überhitzung bei intermittierendem Betrieb und verlängern so die Lebensdauer.

4.3 3. Einfache Installation und Anpassungsfähigkeit

Universelle Montagewinkel, drehbare Basis und schwenkbarer Stangenkopf machen kundenspezifische Halterungen überflüssig und vereinfachen die Integration in bestehende Systeme (z. B. Nachrüstung von YWZ4-Bremsen).

4.4 4. Geringer Wartungsaufwand und lange Lebensdauer

Selbstschmierende Hydraulikkomponenten (Öl fungiert als Schmiermittel) reduzieren den Verschleiß beweglicher Teile.

Hochwertige -Dichtungen (NBR/FKM) und Edelstahlbefestigungen sind korrosionsbeständig und gewährleisten eine Lebensdauer von mindestens 8.000 Arbeitsstunden bei normalem Gebrauch.

4.5 5.Anpassbar und kostengünstig-Effektiv

Spannung (220 V/380 V AC) und Isolationsklasse (B/F) können an die örtlichen Stromnetze und Umgebungsbedingungen angepasst werden.

Das vereinfachte Design der Kreiselpumpe senkt die Herstellungs- und Wartungskosten und macht sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für leichte -bis-Anwendungen mit mittlerer Beanspruchung.

5. Typische Anwendungen

Die YT1-Serie wird häufig als Antriebseinheit für leichte-bis-Industriemaschinen eingesetzt:

Bremssysteme: Primärantrieb für Trommelbremsen der Serie YWZ4/YWZ4-A in kleinen Laufkränen, Werkstattwinden und leichten Förderbändern.

Industrielle Ventile und Tore: Betätigung von Steuerventilen, Schleusentoren und Klappen in Wasseraufbereitungs-, HVAC- und Zementwerken.

Mechanische Mechanismen: Antrieb von Spannvorrichtungen, Schwenkarmen und Positionierungsmechanismen in Montagelinien, Verpackungsanlagen und Textilmaschinen.

Leichter Bergbau/Logistik: Betätigungsbremsen für kleine Bergbauförderer und Materialumschlaggeräte in Lagerhäusern, bei denen kompakte Größe und geringes Gewicht von entscheidender Bedeutung sind.

 

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