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Motorscheibenbremsen der DJPZ-Serie DJPZ-02
Motorscheibenbremsen der DJPZ-Serie DJPZ-02 Die DJPZ-02 ist eine kompakte, hoch{4}zuverlässige, am Motor montierte Scheibenbremse der DJPZ-Serie, die ausschließlich für kleine{7}bis-Motoren entwickelt wurde. Sie ist als ausfallsichere, normalerweise geschlossene elektromagnetische Scheibenbremse klassifiziert und verfügt über eine „federbetätigte...
Beschreibung

Motorscheibenbremsen der DJPZ-Serie DJPZ-02
DerDJPZ-02ist eine kompakte, hoch{0}zuverlässige motormontierte Scheibenbremse der DJPZ-Serie, die ausschließlich für kleine{2}bis-Motoren entwickelt wurde. Eingeordnet alsAusfallsichere, normalerweise geschlossene elektromagnetische ScheibenbremseEs verfügt über eine Struktur mit „Federbremsung + elektrischer Freigabe“, integriert mit einer manuellen Notentriegelungsfunktion. Es ist für die direkte Montage an Motorhecks oder Hochgeschwindigkeitsgetriebewellen optimiert und sorgt für präzises Bremsen und Positionieren für motorbetriebene Geräte. Die Modellbezeichnung (DJPZ-02) gibt die Serienidentität (DJPZ=Motorscheibenbremse) und die Größenklasse (02 für kleine-bis mittlere Drehmomentkapazität) an. Mit einem Bremsdrehmomentbereich von 2–2000 N·m ist es mit Motoren der Baugrößen 63–315 kompatibel, die häufig in Industrieumgebungen eingesetzt werden, die sicheres, reaktionsschnelles und stabiles Bremsen erfordern.
Produktbeschreibung
Die DJPZ-02 gehört zur DJPZ-Serie der Motorscheibenbremsen. Alle Bremsen dieser Serie verfügen über eine normalerweise geschlossene elektromagnetische Scheibenstruktur, die Sicherheit, Zuverlässigkeit und eine feinfühlige Bremsleistung bietet. Das Funktionsprinzip des DJPZ-02 orientiert sich am allgemeinen Design der Serie und seine Anwendungsszenarien konzentrieren sich auf die mit der Serie kompatiblen Industriebereiche. Einzelheiten sind wie folgt:
Funktionsprinzip
Der Kern dieser Bremse ist ein normalerweise geschlossenes Design, das auf „Federbremsung und elektrischer Freigabe“ basiert und durch eine manuelle Freigabefunktion ergänzt wird. Sein Arbeitsprozess besteht aus zwei Kernzuständen: Bremsfreigabe und Bremsausführung, mit folgenden Details:
Lösen der Bremse
Wenn der mit der Bremse verbundene Motor eingeschaltet ist und arbeitet, wird der interne Elektromagnet der Bremse synchron mit der entsprechenden Gleichstromversorgung verbunden (übliche Arbeitsspannungen für die elektromagnetischen Spulen dieser Serie sind DC99V und DC170V). Nach dem Einschalten erzeugt der Elektromagnet eine elektromagnetische Anziehungskraft, die den Anker anzieht und die innere Feder zusammendrückt, wodurch sich die Bremsscheibe von der Endabdeckung des Ankers löst. Zu diesem Zeitpunkt ist die Bremsscheibe frei von Reibungswiderstand und kann sich frei mit der Motorwelle drehen, sodass der Motor normal Leistung abgeben und die Lastausrüstung zum Betrieb antreiben kann.
Bremsausführung
Wenn der Motor ausgeschaltet wird, das Gerät stoppt oder ein Stromkreisfehler auftritt, verliert der Elektromagnet sofort seine elektromagnetische Anziehungskraft. Die zuvor komprimierte Feder kehrt schnell in ihren ursprünglichen Zustand zurück und drückt auf den Anker, um die Bremsscheibe festzuklemmen. Die Bremsscheibe liegt eng an den rotierenden Teilen des Motors an und erzeugt ein Reibungsmoment. Unter der Wirkung dieses Drehmoments verlangsamt sich die Motorwelle schnell und hört schließlich auf, sich zu drehen. Dadurch wird eine Bremsung des Geräts erreicht und potenzielle Sicherheitsrisiken vermieden, die durch den kontinuierlichen Betrieb des Geräts aufgrund der Trägheit entstehen.
Notfallhilfe
Bremsen dieser Serie sind mit einer manuellen Lösefunktion ausgestattet. Im Falle eines plötzlichen Stromausfalls, der eine manuelle Fehlerbehebung oder Wartung der Geräte erfordert, können die Arbeiter die Bremse manuell lösen, was die Flexibilität und Sicherheit der Gerätewartung erhöht.
Anwendungsszenarien
Die Parameter wie das Bremsmoment des DJPZ-02 sind für Motoren kleiner und mittlerer-Leistung geeignet (das Bremsmoment dieser Serie reicht von 2 bis 2000 Nm, kompatibel mit Motoren der Baugrößen 63–315). Es wird meist am Heck des Motors oder an der Hochgeschwindigkeitswelle des Untersetzungsgetriebes installiert, wobei sich die Anwendungsszenarien auf Brems- und Positionierungsanforderungen in verschiedenen Industriebereichen konzentrieren, darunter:
Hebe- und Bergbaumaschinen
Es kann an Geräte wie Hebezeuge in Bergwerken, unterirdische Transportgeräte und Laufkräne in Fabriken angepasst werden. An solche Geräte werden hohe Anforderungen an Parkstabilität und Positionierungsgenauigkeit gestellt. Der DJPZ-02 kann eine schnelle Bremsung erreichen, das Verrutschen schwerer Gegenstände oder das Verrutschen von Geräten verhindern und die Betriebssicherheit gewährleisten.
Allgemeine Industriemaschinen
Weit verbreitet in Werkzeugmaschinen, Verpackungs- und Druckmaschinen sowie Textilmaschinen. Beispielsweise kann es bei der Werkzeugmaschinenbearbeitung dazu beitragen, dass die Spindel schnell anhält, um eine präzise Positionierung des Werkstücks zu erreichen. In Druck- und Textilmaschinen kann es den Start-Stopp-Rhythmus der Stoff- und Drucksubstratübertragung steuern und so Probleme wie Materialreißen und Stapeln vermeiden.
Spezielle Übertragungsausrüstung
Kann in den Übertragungssystemen von Aufzügen und Rolltreppen verwendet werden, um einen {0}Ausschaltschutz zu bieten und Unfälle durch Rutschen von Aufzügen oder Rolltreppen aufgrund plötzlicher Stromausfälle zu verhindern. Es kann auch an die Hilfsgetriebemechanismen kleiner Windkraftanlagen und die Fahrmechanismen von Metallkalandriergeräten angepasst werden, um Verzögerungen und Feststellbremsen zu realisieren und den stabilen Betrieb dieser Geräte sicherzustellen.
Metallurgische und chemische Maschinen
In kleinen Metallkalandriergeräten in der metallurgischen Industrie kann es mit der Ausrüstung zusammenarbeiten, um ein schnelles Abschalten der Walzen zu erreichen und so die Verarbeitungsgenauigkeit sicherzustellen. Bei Geräten wie Materialtransferpumpen und Mischgeräten in der chemischen Industrie kann ein sicheres Bremsen bei Notabschaltungen der Geräte erreicht werden, wodurch Risiken wie das Austreten chemischer Rohstoffe vermieden werden.
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